Impact sur les autres quartiers

Apaiser la circulation au centre ville avec une Zone 30 est une excellente idée. Le passage autour de la Place Roumegoux sera aussi plus difficile. Puisqu'aucune amélioration des transports collectifs n'est prévue à l'échéance du projet, le trafic se reportera nécessairement sur d'autres rues. Une vision équilibrée du développement de Gradignan me semble passer par une analyse des impacts de cette opération sur les rues d'Ornon et de Beausoleil, du Moulineau at la route de Canéjan. Qu'est-il prévu pour les résidents de ces quartiers ? Par ailleurs, l'évolution de l'habitat au centre ville apportera rapidement 2000 à 2500 nouveaux habitants dans le quartier (800 logements prévus). Les documents "études de trafic" ne portent que sur l'existant, sans tenir compte de cette arrivée pourtant prévue dans le projet de ville. Ne peut-on craindre de réelles grosses difficultés de circulation si l'on ne diversifie pas très vite les moyens d'accéder au centre ville ?