Aménagement de la ligne 11 du réseau vélo express entre Bordeaux et Mérignac

Il faut sécuriser et laisser la place aux piétons et vélos, par contre ça ne peut pas être au détriment des riverains qui ont besoin de stationner leur véhicule. Nous faisons tout à pied mais nous avons toujours besoin de notre voiture pour les zones mal desservies par les transports. Le projet fait perdre plus de 200 places de stationnement. Il faut trouver un moyen pour compenser ces places via du stationnement riverain au même prix que le stationnement actuel.