Création d’une zone à faibles émissions mobilités (ZFE-M) – mise à disposition du public du projet d’arrêté 2024

Empreinte numérique

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Valeur: bdcde569c740db4d375795613b6d55353ba167792ba1518922aa457253140b08

Source: {"body":{"fr":"Bonjour,\r\nJuste une réflexion bassement pragmatique et j'allais dire qui ne concerne que moi mais pas sûr ?! Je partage avec mon ex-compagne l'usage d'un véhicule diésel de façon parcimonieuse; aussi, bien que ledit véhicule fonctionne au gasoil, au vu de l'usage ponctuel mais essentiel que nous en faisons, nous polluons sans doute beaucoup moins qu'un utilisateur ayant un véhicule (essence ou électrique sachant que pour nous cette dernière option est inaccessible aujourd'hui) certes plus récent mais qui l'utilise de façon intensive; ce qui me trouble en fait c'est que l'on voue aux gémonies certains types de véhicules (diésel ou âgés) mais au final pas tellement le type d'usage que l'on peut en faire et dans les paramètres retenus pour interdire ou pas certains véhicules n'est pas pris en compte les kilomètres parcourus sur l'année ce qui forcément influent sur l'impact écologique du véhicule dans la cité ?! Se pose alors le problème de comment prendre en compte ce paramètre : simple, profiter du contrôle technique tous les 2 ans pour relever le compteur comme le gaz, l’électricité, l'eau...\r\nVoilà juste une réflexion personnelle mais n'est-elle que mienne et surtout est-elle légitime et adaptée ??\r\nCordialement."},"title":{"fr":"Bonjour,"}}

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