Création d’une zone à faibles émissions mobilités (ZFE-M) – mise à disposition du public du projet d’arrêté 2024
Projet
Il est très dommage que le
Il est très dommage que le coût environnemental de la signalisation et de sa pose s'annonce bien plus élevé que la réduction des émissions que l'on peut espérer avec une zfe aussi peu restrictive.
Se limiter aux voitures crit'air 0 à 2 paraît être un minimum pour espérer un effet.
Encore faudrait-il accepter de verbaliser les contrevenants... Le respect des réglementations en vigueur : anti-bruit, interdictions de stationner sur le trottoir, voies de bus ou sens interdits ne sont déjà pas respectées à Bordeaux.
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