Création d’une zone à faibles émissions mobilités (ZFE-M) – mise à disposition du public du projet d’arrêté 2024

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Cette proposition, bien que très tendance dans les métropoles et une hérésie, décidée par des classes sociales déconnectées de la réalité du commun des mortels.\r\nA une époque où la majorité des citoyens peinent à se nourrir et à se loger convenablement, interdire le passage de certains véhicules semble être une nouvelle injustice. Il ne faut pas croire que rouler dans un vieux véhicule qui ne correspond pas aux normes écologiques est un choix mais bien une contrainte, celle de ne pas avoir la possibilité de changer son véhicule. Les aides financières qui seront certainement proposées pour changer son véhicule ne sont qu’un pansement sur une hémoragie, ne servent tout au plus qu’à apaiser la conscience de ceux qui décident de telles mesures. \r\n\r\nFervente défenseuse de l’écologie, et consciente de l’urgence climatique, il m’est tout de même impossible de ne pas prendre en compte les problématiques sociales et c’est pourquoi je suis contre une telle mesure. \r\n\r\nUne mesure qui, une fois de plus, dessert les classes moyennes et les classes les plus pauvres. Une famille modeste avec un vieux véhicule ne pourra plus circuler, mais un SUV tout neuf oui, voyez le problème. \r\n\r\nDes solutions pour réduire les émissions sans creuser davantage les fractures sociales, il en existe plein : repas végétariens dans les institutions publiques, chauffage des collectivités par combustion de déchets, gratuité des transports en communs. \r\n\r\nPS : Pour être une utilisatrice quotidienne des transports en communs de la Métropole, je peux vous assurez que le réseau de transport n’est ni prêt, ni adapté à ses usagers. Cela n’est donc pas une solution à la place de la voiture. "},"title":{"fr":"Cette proposition, bien que"}}

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