Bordeaux : Ăźlots Lentillac et des Remparts
Projet
Densité, hauteur, harmonie...
Je ne comprends pas bien en quoi la densité du projet peut faire peur.
Certains parlent de l'expérience de villes françaises, eh bien sachez que l'on vit trÚs bien dans des villes françaises denses comme Lyon ou Grenoble, lesquelles se caractérisent d'ailleurs par leur offre de transport exceptionnelle (probablement grùce à cette densité). Sachez également que l'on vit trÚs bien dans d'autres villes denses à travers le monde (occidental).
La hauteur... je veux bien comprendre que ça effraie les habitants juste Ă cĂŽtĂ©. Cela dit, il y a une notion qui s'appelle l'intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral. Si cette notion n'avait pas existĂ©, probablement vous n'auriez pas la route qui a Ă©tĂ© percĂ©e pour vous desservir, probablement vous ne pourriez pas prendre le train que vous prenez pour aller en vacances, probablement que votre ville ne serait pas celle dans laquelle vous ĂȘtes fiers d'habiter. Que votre intĂ©rĂȘt particulier soit contrariĂ©, je le conçois tout Ă fait, et j'en suis dĂ©solĂ©. Mais admettez tout de mĂȘme qu'il ne s'agit que de votre intĂ©rĂȘt particulier et ne glosez pas sur l'intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral qu'il y aurait Ă ne pas construire trop haut ou trop dense.
Quant au barre ou Ă l'harmonie. D'abord, Ă Paris, l'haussmanien est par dĂ©finition un alignement d'immeubles et donc aboutit Ă la constitution de barres... Je n'ai pas entendu grand monde s'en plaindre. A Bordeaux, les quais, c'est le mĂȘme principe, par dĂ©finition, c'est une barre d'immeubles, identiques. Personne s'en plaint. En soi, la barre peut ĂȘtre trĂšs bien. Les barres HLM des annĂ©es 60 ne sont qu'un exemple, peut-ĂȘtre malheureux (encore que je ne suis pas sĂ»r que l'Ă©chec tienne Ă la forme "barre"...), mais qu'un exemple. A vous de rĂ©clamer de la qualitĂ© pour cette construction nouvelle... et ça serait plus constructif. Quant Ă l'harmonie, sachez tout de mĂȘme qu'une ville se reconstruit sur elle-mĂȘme et que ce dans quoi vous habitez a probablement cassĂ© l'harmonie ancienne du lieu. Pourquoi rester crisper sur l'harmonie actuelle lorsque vous ĂȘtes bien contents que l'on ait pas respectĂ© une harmonie plus ancienne pour vous loger lĂ oĂč vous ĂȘtes ?
Que ce projet soulĂšve de nombreuses questions, je ne le conteste pas, mais limitez le dĂ©bat Ă celui de la densitĂ© et de la forme urbaine (forme urbaine qui n'a d'ailleurs rien d'excessif) me paraĂźt trop simple/simpliste. En l'Ă©tat, je ne suis pas forcĂ©ment favorable Ă ce projet de densification, mais pas parce qu'il est dense ou haut : parce que les infrastructures sont incapables de rĂ©pondre aux besoins actuels et a fortiori aux besoins futurs. Et ça c'est valable pour la construction d'un immeuble denses ou d'une succession d'Ă©choppes : tout nouveau projet engorgera davantage les infrastructures. Quand je lis avec le schĂ©ma directeur d'orientation des dĂ©placements mĂ©tropolitains (SDODM...) que les cours ont une intensitĂ© urbaine inĂ©galĂ©e et que l'on y envisage un tramway comme Ă Pessac MĂ©diathĂšque de Camponac, je ris ! Et encore, ça pourrait bien ĂȘtre un BHNS. Il va vraiment falloir voir lourd pour les infrastructures de transport des cours.
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