AĂ©roparc/Av. Marcel Dassault

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Changements sur "DĂ©viation du rond point Dassault"

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  • +["Ou comment dĂ©placer un bouchon :\n-Soit ce sont des gens qui se rendent sur les zones industrielles et commerçantes en arrivant de l'ouest ou du nord ouest et donc sont obligĂ©s de faire le tour de l'aĂ©roport.\n-Soit ce sont des gens qui viennent des lieux prĂ©citĂ©s et rejoignent la rocade : sortie n°9 entravĂ©e par le tram, sortie n°10 dĂ©jĂ  très encombrĂ©e avant les restrictions de la sortie n°9 (pour cause de tram qui sert Ă  fluidifier les dĂ©placements!!), ce qui entrainne une dĂ©viation du flux vers l'entrĂ©e/sortie n°10.\n\nUn avantage quand mĂŞme Ă  ce nouvel amĂ©nagement, le rond point d'entrĂ©e et sortie de l'usine Dassault sera plus fluide pour ses personnels : est ce Ă  la collectivitĂ© de payer?"]
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  • +["Ou comment dĂ©placer un bouchon :\n-Soit ce sont des gens qui se rendent sur les zones industrielles et commerçantes en arrivant de l'ouest ou du nord ouest et donc sont obligĂ©s de faire le tour de l'aĂ©roport.\n-Soit ce sont des gens qui viennent des lieux prĂ©citĂ©s et rejoignent la rocade : sortie n°9 entravĂ©e par le tram, sortie n°10 dĂ©jĂ  très encombrĂ©e avant les restrictions de la sortie n°9 (pour cause de tram qui sert Ă  fluidifier les dĂ©placements!!), ce qui entrainne une dĂ©viation du flux vers l'entrĂ©e/sortie n°10.\n\nUn avantage quand mĂŞme Ă  ce nouvel amĂ©nagement, le rond point d'entrĂ©e et sortie de l'usine Dassault sera plus fluide pour ses personnels : est ce Ă  la collectivitĂ© de payer?"]
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Version créée le 17/09/2013 10:49

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