Traverser Parempuyre à vélo

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  • +["Ce nouveau projet tient compte des observations des 1Ăšres rĂ©unions de concertation. De fait, il est plus enclin Ă  rĂ©pondre aux attentes des usagers comme Ă  celles des riverains.\n\nD’un point de vue financier cette proposition n’est pas chiffrĂ©e mais au regard des travaux cela devrait ĂȘtre moins cher que la proposition 1 en particulier sur le dĂ©placement des rĂ©seaux Ă  la charge de la commune.\n\nUne limitation de vitesse Ă  30Km/h, des plateaux judicieusement placĂ©s le long de l’itinĂ©raire ainsi qu’une limitation de tonnage seraient un plus pour la sĂ©curitĂ© des usagers.\n\nL’étude pourrait encore ĂȘtre affinĂ©e en limitant la place de la voiture en rĂ©duisant la chaussĂ©e Ă  son minimum (5.75m) permettant peut-ĂȘtre de limiter les emprises fonciĂšres et de prĂ©server un maximum d’arbres existants sur les parcelles riveraines.\n\nMerci de l’écoute des Ă©quipes en charge de la concertation au sein de Bordeaux MĂ©tropole.\nEspĂ©rons que cette proposition 2 recevra un avis favorable des Ă©lus de Parempuyre \n"]
  • +["Ce nouveau projet tient compte des observations des 1Ăšres rĂ©unions de concertation. De fait, il est plus enclin Ă  rĂ©pondre aux attentes des usagers comme Ă  celles des riverains.\n\nD’un point de vue financier cette proposition n’est pas chiffrĂ©e mais au regard des travaux cela devrait ĂȘtre moins cher que la proposition 1 en particulier sur le dĂ©placement des rĂ©seaux Ă  la charge de la commune.\n\nUne limitation de vitesse Ă  30Km/h, des plateaux judicieusement placĂ©s le long de l’itinĂ©raire ainsi qu’une limitation de tonnage seraient un plus pour la sĂ©curitĂ© des usagers.\n\nL’étude pourrait encore ĂȘtre affinĂ©e en limitant la place de la voiture en rĂ©duisant la chaussĂ©e Ă  son minimum (5.75m) permettant peut-ĂȘtre de limiter les emprises fonciĂšres et de prĂ©server un maximum d’arbres existants sur les parcelles riveraines.\n\nMerci de l’écoute des Ă©quipes en charge de la concertation au sein de Bordeaux MĂ©tropole.\nEspĂ©rons que cette proposition 2 recevra un avis favorable des Ă©lus de Parempuyre \n"]
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  • +["Ce nouveau projet tient compte des observations des 1Ăšres rĂ©unions de concertation. De fait, il est plus enclin Ă  rĂ©pondre aux attentes des usagers comme Ă  celles des riverains.\n\nD’un point de vue financier cette proposition n’est pas chiffrĂ©e mais au regard des travaux cela devrait ĂȘtre moins cher que la proposition 1 en particulier sur le dĂ©placement des rĂ©seaux Ă  la charge de la commune.\n\nUne limitation de vitesse Ă  30Km/h, des plateaux judicieusement placĂ©s le long de l’itinĂ©raire ainsi qu’une limitation de tonnage seraient un plus pour la sĂ©curitĂ© des usagers.\n\nL’étude pourrait encore ĂȘtre affinĂ©e en limitant la place de la voiture en rĂ©duisant la chaussĂ©e Ă  son minimum (5.75m) permettant peut-ĂȘtre de limiter les emprises fonciĂšres et de prĂ©server un maximum d’arbres existants sur les parcelles riveraines.\n\nMerci de l’écoute des Ă©quipes en charge de la concertation au sein de Bordeaux MĂ©tropole.\nEspĂ©rons que cette proposition 2 recevra un avis favorable des Ă©lus de Parempuyre \n"]
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Version créée le 29/01/2024 20:36

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