Onzième modification du PLUi 3.1 : enquête publique

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"\r\n11e modification du PLU\r\nContribution Zone Sud\r\n\r\n(adressée à Bordeaux-Métropole\r\n et aux élus municipaux de Carbon-Blanc)\r\n\r\n\r\nObjet : 11e modification du Plan local d’urbanisme (PLU)\r\n\r\nLes citoyens sont invités à donner leur avis et à faire des suggestions, de proposer des améliorations et de corriger des anomalies\r\nIl faut user de ce droit. Cela peut éviter des surprises futures en découvrant un beau matin un aménagement ou une construction, près de chez soi, dans sa rue, son quartier. \r\nLe PLU, c’est la boussole locale qui réglemente ce qui est autorisé, ce qui est interdit ou limité en matière d’urbanisme : hauteur, largeur, distanciation, environnement, stationnement, mobilité, etc. \r\nIl est censé préserver l’harmonie entre l’intérêt général les intérêts particuliers. La recherche de cet équilibre relève de la décision des élus métropolitains et municipaux, accompagnés par les services territoriaux adéquats mais cela ne réduit en rien la nécessité de l’intervention citoyenne. A bien des égards, la preuve a été faite que la confiance n’exclut pas le contrôle, le contrôle de ce qui se décide mais aussi le contrôle de la conformité de l’application de la décision et du droit égal pour tous.\r\nC’est de notre bien public commun qu’il s’agit.\r\nC’est à partir de ce constat et de ces réflexions que le collectif de riverains et habitants de la zone sud de Carbon-blanc s’inscrit dans cette concertation sous l’angle relevant de leur lieu de vie.\r\nAujourd’hui encore, il ne s’agit pas de faire preuve d’hostilité à la satisfaction des besoins de logements mais de poser des questions simples permettant de veiller aux équilibres. \r\nNous savons que la tentation est forte de rehausser les constructions pour densifier alors même que Carbon-blanc est déjà en surcharge pondérale en regard de l’occupation de sa surface. \r\nCarbon-blanc est la plus petite des 28 communes de la métropole avec 8272 habitants sur 3,86 km2. Avec 2143 h au km2 , elle est en 7ème position, loin devant Bassens 722 h au km2), loin également devant Artigues 1190 h au km2 . Au niveau des communes du canton, elle a la plus forte densité des 9 communes, loin devant Ambarès, 670 h au km2 et Sainte-Eulalie, 533 h au km2 .\r\nAinsi, notre souhait est de veiller à la densité, c’est-à-dire veiller aux équilibres entre population, constructions, circulation, espaces de respiration, végétalisation. D’ailleurs de ce point de vue, peut-être serait-il instructif de connaître plus finement la densité en interne de la commune entre le nord et le sud ?\r\nEn conclusion, il ne s’agit pas de densifier à tout prix avec des règles à calcul imposées et immuables mais de raisonner à partir de l’existant ainsi que de s’assurer de la cohérence des zonages.\r\nEn 2013, le choix a été fait de la densification qui amène actuellement à la concentration d'une partie des territoires et à la désertification d'une autre partie. Il s'agissait alors d'un choix politique dont les conséquences sont importantes maintenant et pour l'avenir. \r\nLe futur PLU est en discussion et devrait devenir effectif en 2024.\r\n Il doit prendre en charge ces problématiques, ne pas tomber dans la fuite en avant de la densification, mais revitaliser le territoire, et plus concrètement, sans attendre, mener la bataille de bon sens pour intégrer dans le PLU le paramètre de la densité de population propre à chaque commune. Il n'est pas normal de perpétuer une pratique qui exige autant d'une commune de petite dimension aux surfaces constructibles limitées et ayant déjà une importante densité d'occupation des sols, que d'autres communes plus étendues et moins densifiées .\r\nConcernant les hauteurs, faut-il préciser qu’une récente modification du PLU ratifiée en 2015 par la municipalité de Carbon-blanc a obtenu d’abaisser les hauteurs des constructions. Il serait malvenu que, huit ans après, on les rehausse sans discernement.\r\nPour nous, collectif citoyen de la Zone sud, modifier le PLU ne peut avoir pour conséquences de réduire les quelques zones de respiration du secteur, de contredire les affirmations de ville jardin, d’exacerber les difficultés de déplacement et de circulation dans la nasse de nos quartiers et lotissements traversés notamment le matin par des cortèges de véhicules allant s’agglutiner dans le goulot d’étranglement de l’accès au carrefour de la Croix rouge et au pont d’Aquitaine. \r\nPour nous, collectif de la zone Sud, vivre au quotidien dans la ville, c’est notamment et de façon non exhaustive :\r\n•\tLimiter les constructions en nombre et en dimensions en respectant la cohérence des voisinages : Il ne nous semble pas acceptable d’envisager en lieu et place de Frigor, un immeuble de 5 étages et de 25m de haut surplombant une partie de la résidence Maléna.,\r\n•\tMaintenir et entretenir les quelques lieux isolés de verdures, et préserver les parcelles des bois subsistantes, en les préemptant si besoin est ou en les classant EBC : telle la proposition des riverains de la rue Frédéric Chopin et alentours qui veulent préserver la parcelle de poumon vert au bout de leur rue.\r\n•\tObtenir des promoteurs qu’il s’inscrivent dans la gestion raisonnée des ressources de la planète : photovoltaïque sur toits, récupération et gestion des eaux de pluie, tri des déchets, préservation des arbres, espaces verts,\r\n•\tInstaurer une concertation préalable à tout accord de permis de construire collectif, avec les habitants et riverains du secteur concerné,\r\n•\tProtéger les arbres existants, en planter d’autres, remplacer les arbres abattus, un pour un : cela contribuera à sauver le platane, rue Léo Lagrange et sauver également, souhaitons-le, tout ou partie des 10 chênes de la place Vialolle.\r\n•\tAssurer le maillage piétonnier et cycliste et notamment entre Maléna, le complexe \timmobilier sur le site Demund et le tram, ainsi que vers le futur site Lacoste,\r\n•\tCréer une voie d’accès entre le secteur Maléna et la nationale 10, \r\n\r\nNous pensons que le PLU doit prendre en compte toutes ces problématiques. \r\nNous restons disponibles et dans l’attente de vos délibérations.\r\nCarbon-blanc le 26 mai 2023"},"title":{"fr":"11e modification du PLU"}}

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