Télécabine – Projet de transport par câble entre Lormont/Cenon et Bordeaux

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 5d16b728420c89f317cdd67f5d9c04b41f6f4dfdd3cbd5c8815c9a52043784e3

Source: {"body":{"fr":"bonjour, ce projet même s'il part d'une bonne intention de relier rapidement les 2 rives du fleuve apparait comme un gadget alors que tant de besoin en matière de déplacements doux sont nécessaires dans notre Métropole. Certes cela peut permettre a des touristes d'admirer la ville mais les besoins actuels sont hélas beaucoup plus nombreux et urgents; il est profondément regrettable qu'il n'y ait pas une vision globale de la problématique déplacements. Et pendant ce temps rien du coté de Cestas pour desservir les nombreuses zones d'emploi, pas davantage avec Paludate mise en service sans même une ligne de bus ! sans parler de la Gare de Caudéran pas desservie ou l'hyper Centre qui a perdu sa navette électrique (on pourrait hélas multiplier les exemples) ALORS NON AU GADGET (même si ça serait sympa ! ) il y a aujourd'hui plus URGENT a réaliser > n'oubliez pas la thrombose automobile et ses multiples et néfastes conséquences. Pour cette liaison a laquelle ont droit les habitants de la rive droite, commençons par y prolonger le tram (prévu a l'inauguration du pont Chaban) depuis la Gare de Cenon et amenons le déjà a Ravesies pour commencer en attendant d'atteindre Blanquefort et Pessac (via la ceinture). Après on verra. Merci de votre attention. Guy d'Arripe. 13/02/2023."},"title":{"fr":"bonjour, ce projet même s'il"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×