Télécabine – Projet de transport par câble entre Lormont/Cenon et Bordeaux

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  • +["Contribution issue des registres papier : \n\n \"VoilĂ  un projet Ă©cologique, environnemental et susceptible de dĂ©senclaver la rive droite (Lormont, Cenon, Bassens, etc), le pont Chaban et sans doute le pont d'Aquitaine. De plus, la capacitĂ© de transport de passagers par heure est 10 fois supĂ©rieure Ă  tout autre mode de transport. Alors bien entendu il y a le coĂ»t ; mais ne peut-on pas raisonner sur le temps long (sur 10, 20 ou 30 ans). L'amortissement se rĂ©vèlera productif. Et que sont ces arguments des Ă©cologistes qui ne veulent ni de l'Ă©olien, ni du solaire, ni du nuclĂ©aire civil....ni du tĂ©lĂ©phĂ©rique urbain. Peut-ĂŞtre veulent-ils marcher Ă  pied...ou en carriole Ă  cheval. Alors allons de l'avant et soutenons ce projet qui a dĂ©jĂ  la faveur d'autres villes moins propices Ă  ce transport. \""]
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  • +["Contribution issue des registres papier : \n\n \"VoilĂ  un projet Ă©cologique, environnemental et susceptible de dĂ©senclaver la rive droite (Lormont, Cenon, Bassens, etc), le pont Chaban et sans doute le pont d'Aquitaine. De plus, la capacitĂ© de transport de passagers par heure est 10 fois supĂ©rieure Ă  tout autre mode de transport. Alors bien entendu il y a le coĂ»t ; mais ne peut-on pas raisonner sur le temps long (sur 10, 20 ou 30 ans). L'amortissement se rĂ©vèlera productif. Et que sont ces arguments des Ă©cologistes qui ne veulent ni de l'Ă©olien, ni du solaire, ni du nuclĂ©aire civil....ni du tĂ©lĂ©phĂ©rique urbain. Peut-ĂŞtre veulent-ils marcher Ă  pied...ou en carriole Ă  cheval. Alors allons de l'avant et soutenons ce projet qui a dĂ©jĂ  la faveur d'autres villes moins propices Ă  ce transport. \""]
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  • +["Contribution issue des registres papier : \n\n \"VoilĂ  un projet Ă©cologique, environnemental et susceptible de dĂ©senclaver la rive droite (Lormont, Cenon, Bassens, etc), le pont Chaban et sans doute le pont d'Aquitaine. De plus, la capacitĂ© de transport de passagers par heure est 10 fois supĂ©rieure Ă  tout autre mode de transport. Alors bien entendu il y a le coĂ»t ; mais ne peut-on pas raisonner sur le temps long (sur 10, 20 ou 30 ans). L'amortissement se rĂ©vèlera productif. Et que sont ces arguments des Ă©cologistes qui ne veulent ni de l'Ă©olien, ni du solaire, ni du nuclĂ©aire civil....ni du tĂ©lĂ©phĂ©rique urbain. Peut-ĂŞtre veulent-ils marcher Ă  pied...ou en carriole Ă  cheval. Alors allons de l'avant et soutenons ce projet qui a dĂ©jĂ  la faveur d'autres villes moins propices Ă  ce transport. \""]
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Version créée le 22/12/2022 09:53

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