Proposer de nouveaux modes de transport pour déboucher le trafic routier ainsi que le tramway A, cela s’entend et peut se comprendre, notamment si la population du secteur compte augmenter.
En revanche, étant donné le coût de se projet, est-ce vraiment raisonnable pour la métropole ? N’y aurait-il pas en plus une motivation liée au rayonnement de Bordeaux à l’échelle internationale ?
Il serait peut-être préférable d’investir dans des projets de localités à l’instar ici de Lormont/Cenon, mais aussi des petites. Soutenir les communes dans leur développement (emploi, économie, culture) pour le permettre une meilleure attractivité permettrait de moins centrer la population dans une zone où le trafic est déjà dense.
Voilà un avis, qui manque certainement d’expertise, mais qui est laissé avec l’espoir que nous arrivions à changer notre façon de penser l’aménagement et cette espace de participation est un premier pas.
Merci à vous.
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