Télécabine – Projet de transport par câble entre Lormont/Cenon et Bordeaux

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 0f1933cb5faf09f022d1d22dd059fbf261ca8b677e1027a2895f58973a81ca76

Source: {"body":{"fr":"De par mes nombreux trajets dans toute l'agglomération et surtout entre le bassin à flots et Jean Jaurès / Buttinière, je pense que le principal besoin actuel va aux cyclistes.\r\n\r\nCeux-ci s'entassent sur des tracés pitoyables même là où ils sont \"modernisés\" (au milieu des piétons sur le trottoir, puis sur la voie de bus, puis… Où exactement ? Sur la Route ? À côté ?).\r\n\r\nDu fait de la stratégie de la métropole pour que les citoyens utilisent des mobilités douces (et donc énormément plus de vélos), un tel gaspillage d'argent (et d'énergie, donc, d'argent) semble ahurissant.\r\nQue veut devenir la métropole ?\r\n\r\nUne ville-exemple en matière de mobilités douces comme Amsterdam ou Copenhague, ou une parodie de station de ski réfléchie de travers dans les années 70?\r\n\r\nLa côte de la Buttinière n'est pas difficile, surtout à vélo électrique. Le tram A y passe, c'est la jonction à vélo qui pêche."},"title":{"fr":"De par mes nombreux trajets"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×