Projet de Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m)

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+["Petit commentaire complémentaire : il ne faut pas oublier que si le fait d'habiter en périphérie de métropole plutôt qu'en intrarocade est parfois subi, ce fait relève également pour certains d'un choix. \nEn effet, à loyer égal, un logement en intrarocade sera plus petit, souvent sans extérieur, et donc moins confortable. J'ai moi même grandi en périphérie. Habitant désormais en intrarocade, j'assume mon choix : mon loyer ne me permets pas de vivre dans un logement aussi grand et ouvert sur l'extérieur qu'en périphérie (comme certains de mes collègues aux revenus identiques), mais je peux en revanche me déplacer autrement qu'en voiture. \nA contrario (c'est une discussion que j'ai souvent avec mes parents, dont le lieu d'habitation périphérique relève d'un choix et non d'un manque de moyens), il serait honnête pour les personnes ayant fait ce même choix d'excentration d'assumer les désagréments du package : temps de transports plus longs, congestion automobile, surcoût carburant... et bientôt ZFE ! \nEn gros : en ce début de XXIème siècle, les contraintes environnementales que l'on connait (réchauffement climatique) ne nous permettent plus d'avoir le beurre et l'argent du beurre, il nous faut désormais choisir et assumer. Et accepter que nous, à travers les collectivités qui nous représentent, n'aidions que ceux qui, pour cause de revenus trop faibles, habitent en périphérie dans des appartements petits et sans extérieur. \nPour les autres : une baisse de confort est inéluctable, via le recentrage sur des appartements moins spacieux (mon cas), ou par l'acceptation des contraintes d'une circulation régie par les ZFE (pour ceux qui décideraient malgré tout de rester habiter en périphérie dans des logements plus agréables qu'ils auraient plus proche des centres-villes, à revenus identiques). "]

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+["Petit commentaire complémentaire : il ne faut pas oublier que si le fait d'habiter en périphérie de métropole plutôt qu'en intrarocade est parfois subi, ce fait relève également pour certains d'un choix. \nEn effet, à loyer égal, un logement en intrarocade sera plus petit, souvent sans extérieur, et donc moins confortable. J'ai moi même grandi en périphérie. Habitant désormais en intrarocade, j'assume mon choix : mon loyer ne me permets pas de vivre dans un logement aussi grand et ouvert sur l'extérieur qu'en périphérie (comme certains de mes collègues aux revenus identiques), mais je peux en revanche me déplacer autrement qu'en voiture. \nA contrario (c'est une discussion que j'ai souvent avec mes parents, dont le lieu d'habitation périphérique relève d'un choix et non d'un manque de moyens), il serait honnête pour les personnes ayant fait ce même choix d'excentration d'assumer les désagréments du package : temps de transports plus longs, congestion automobile, surcoût carburant... et bientôt ZFE ! \nEn gros : en ce début de XXIème siècle, les contraintes environnementales que l'on connait (réchauffement climatique) ne nous permettent plus d'avoir le beurre et l'argent du beurre, il nous faut désormais choisir et assumer. Et accepter que nous, à travers les collectivités qui nous représentent, n'aidions que ceux qui, pour cause de revenus trop faibles, habitent en périphérie dans des appartements petits et sans extérieur. \nPour les autres : une baisse de confort est inéluctable, via le recentrage sur des appartements moins spacieux (mon cas), ou par l'acceptation des contraintes d'une circulation régie par les ZFE (pour ceux qui décideraient malgré tout de rester habiter en périphérie dans des logements plus agréables qu'ils auraient plus proche des centres-villes, à revenus identiques). "]

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+["Petit commentaire complémentaire : il ne faut pas oublier que si le fait d'habiter en périphérie de métropole plutôt qu'en intrarocade est parfois subi, ce fait relève également pour certains d'un choix. \nEn effet, à loyer égal, un logement en intrarocade sera plus petit, souvent sans extérieur, et donc moins confortable. J'ai moi même grandi en périphérie. Habitant désormais en intrarocade, j'assume mon choix : mon loyer ne me permets pas de vivre dans un logement aussi grand et ouvert sur l'extérieur qu'en périphérie (comme certains de mes collègues aux revenus identiques), mais je peux en revanche me déplacer autrement qu'en voiture. \nA contrario (c'est une discussion que j'ai souvent avec mes parents, dont le lieu d'habitation périphérique relève d'un choix et non d'un manque de moyens), il serait honnête pour les personnes ayant fait ce même choix d'excentration d'assumer les désagréments du package : temps de transports plus longs, congestion automobile, surcoût carburant... et bientôt ZFE ! \nEn gros : en ce début de XXIème siècle, les contraintes environnementales que l'on connait (réchauffement climatique) ne nous permettent plus d'avoir le beurre et l'argent du beurre, il nous faut désormais choisir et assumer. Et accepter que nous, à travers les collectivités qui nous représentent, n'aidions que ceux qui, pour cause de revenus trop faibles, habitent en périphérie dans des appartements petits et sans extérieur. \nPour les autres : une baisse de confort est inéluctable, via le recentrage sur des appartements moins spacieux (mon cas), ou par l'acceptation des contraintes d'une circulation régie par les ZFE (pour ceux qui décideraient malgré tout de rester habiter en périphérie dans des logements plus agréables qu'ils auraient plus proche des centres-villes, à revenus identiques). "]

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Version créée le 18/03/2023 10:21