Création d’une liaison Bus express vers les quartiers ouest de Saint-Médard-en-Jalles

Je pense que le trajet A est plus pertinent pour l’avenir dans le sens ou il permet de desservir une zone un peu plus large et notamment la zone commerciale de Picot de plus en plus fréquentée. L’avenue Léon Blum commence a être saturée par ailleurs aux heures de pointe. Un parking du côté de Picot permettant d’accueillir les véhicules venant du médoc et au fond d’Issac pour ceux arrivant de l’ouest ainsi que des garages à vélos sécurisés me semblent essentiels si on veut inciter à prendre les transports en communs dans cette zone. D’autre part, il faut repenser aussi la desserte des entreprises qui accueillent plus de 1000 personnes dans la zone car une bonne desserte de ces points stratégiques permettrait de réduire très fortement la circulation dans ces zones aux heures de pointes d’autant plus que l’arrêt de Belfort qui est aujourd'hui le plus proche sur issac est encore plus éloigné sur le projet actuel.