.png)
Changements sur "Ce n'est clairement pas"
Titre (Français)
- +Ce n'est clairement pas
Corps du texte (Français)
- +Ce n'est clairement pas agréable de vivre à l'extérieur sur l'avenue Jean Cordier : impossible de faire un repas calme en extérieur, pas de réel plaisir à jardiner hormis aux heures très matinales où le trafic n'a pas encore envahi l'espace sonore.
- +
- +L'avenue Jean Cordier fait partie des zones les plus bruyantes de Pessac. L'indicateur Lden " Level, Day, Evening, Night " est le niveau moyen d'exposition au bruit durant 24 heures. Il est très élevé pour l'avenue : dans la catégorie 65 à 70 décibels (dB) (cf.plan disponible sur le site de la Ville de Pessac).
- +
- +L'Organisation Mondiale de la Santé émet une forte recommandation de réduire les niveaux sonores, produits en moyenne par le trafic routier, à moins de 53 dB Lden.
- +
- +Les impacts du bruit sur la santé sont multiples (source OMS) :
- +- la « gêne sonore » : sensation de désagrément venant perturber les activités de tous les jours et entraînant rapidement irritation, fatigue puis épuisement et souffrances psychophysiologiques pouvant à leur tour susciter des réponses négatives telles que la colère, l’agressivité
- +
- +- l'altération de la fonction cognitive et des difficultés d'apprentissage
- +
- +- les difficultés d'endormissement, des éveils nocturnes et un stress physiologique
- +
- +- entraînant à leur tour divers effets cardiovasculaires comme l’hypertension artérielle, le risque d’infarctus du myocarde,
- +
- +- ainsi que des modifications du métabolisme pouvant engendrer des risques accrus de diabète de type 2 et d’obésité
- +
- +Le bruit est par ailleurs considéré comme la nuisance principale chez les personnes présentant un état anxiodépressif.
- +
- +A moins de déménager, tous les résidents de l'Avenue Jean Cordier sont exposés au fil des jours à ces risques sanitaires.
- +Il en va de la responsabilité publique de mettre en place des solutions pour ramener les mesures sonores à un niveau qui permette aux résidents de vivre moins exposés et davantage protégés : diminution du trafic routier, revêtements voirie, murs d'isolation, radars anti-bruits etc...
Partager