Phase 1 - Définition d’un programme d’aménagement de l’avenue Jean Cordier à Pessac

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+["Bonjour,\nJ'habite dans la rue Georges Bizet adjacente à l'avenue Jean Cordier. J'ai participé à la réunion de lancement de la concertation et au diagnostic en marchant le 15/01.\nJ'empreinte l'avenue Jean Cordier en tant que piéton, automobiliste, utilisateur des commerces et ponctuellement le bus 24.\nMes remarques et observations :\nEn tant que piéton et utilisateur des commerces\n- les trottoirs ne sont pas assez larges voire absents à certains endroits,\n- des poteaux et autres obstacles sont implantés sur ces trottoirs déjà trop étroits,\n- de la végétation déborde de certains jardins réduisant le passage,\n- le revêtement et hétérogène, en mauvais état, semé d'obstacles,\n- la traversée sur les passages piétons non équipés de feu peut être dangereuse (voitures qui ne s'arrêtent pas, roulent à plus de 30 km/h).\nEn tant qu'automobiliste,\n- il n'y a pas ou peu de visibilité quand on sort d'une rue adjacente aux intersections sans feu, \n- il est difficile de respecter le 30km/h (je plaide coupable !)\nEn tant qu'usager du bus 24, je déplore l'absence d'abri bus aux arrêts les érables, Ecole Jean Cordier, Fauré, Fraternité.\nQuelques propositions :\n- supprimer la large bande centrale là où elle existe qui ne fait que déporter les véhicules à moteur vers les trottoirs et utiliser la largeur ainsi récupérée le long d'un des trottoirs pour améliorer les cheminements doux,\n- mettre des stop et passages piétons SUR l'avenue Jean Cordier systématiquement à chaque croisement avec une rue adjacente. \nCette mesure aurait un triple effet :\n1- casser la vitesse excessive dont les riverains se plaignent,\n2- résoudre les problèmes de visibilité aux intersections avec les rues adjacentes,\n3- permettre aux piétons de traverser en sécurité.\nPar ailleurs conserver le stationnement sur l'avenue Jean Cordier qui contribue à réduire la vitesse en plus de permettre aux riverains de se garer sans utiliser les rues adjacentes déjà bien remplies.\nEnfin mettre des abri bus partout où c'est possible et les équiper de poubelles relevées régulièrement (voir saleté avenue Jean Jaurès hier matin) \n"]

+["Bonjour,\nJ'habite dans la rue Georges Bizet adjacente à l'avenue Jean Cordier. J'ai participé à la réunion de lancement de la concertation et au diagnostic en marchant le 15/01.\nJ'empreinte l'avenue Jean Cordier en tant que piéton, automobiliste, utilisateur des commerces et ponctuellement le bus 24.\nMes remarques et observations :\nEn tant que piéton et utilisateur des commerces\n- les trottoirs ne sont pas assez larges voire absents à certains endroits,\n- des poteaux et autres obstacles sont implantés sur ces trottoirs déjà trop étroits,\n- de la végétation déborde de certains jardins réduisant le passage,\n- le revêtement et hétérogène, en mauvais état, semé d'obstacles,\n- la traversée sur les passages piétons non équipés de feu peut être dangereuse (voitures qui ne s'arrêtent pas, roulent à plus de 30 km/h).\nEn tant qu'automobiliste,\n- il n'y a pas ou peu de visibilité quand on sort d'une rue adjacente aux intersections sans feu, \n- il est difficile de respecter le 30km/h (je plaide coupable !)\nEn tant qu'usager du bus 24, je déplore l'absence d'abri bus aux arrêts les érables, Ecole Jean Cordier, Fauré, Fraternité.\nQuelques propositions :\n- supprimer la large bande centrale là où elle existe qui ne fait que déporter les véhicules à moteur vers les trottoirs et utiliser la largeur ainsi récupérée le long d'un des trottoirs pour améliorer les cheminements doux,\n- mettre des stop et passages piétons SUR l'avenue Jean Cordier systématiquement à chaque croisement avec une rue adjacente. \nCette mesure aurait un triple effet :\n1- casser la vitesse excessive dont les riverains se plaignent,\n2- résoudre les problèmes de visibilité aux intersections avec les rues adjacentes,\n3- permettre aux piétons de traverser en sécurité.\nPar ailleurs conserver le stationnement sur l'avenue Jean Cordier qui contribue à réduire la vitesse en plus de permettre aux riverains de se garer sans utiliser les rues adjacentes déjà bien remplies.\nEnfin mettre des abri bus partout où c'est possible et les équiper de poubelles relevées régulièrement (voir saleté avenue Jean Jaurès hier matin) \n"]

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+["Bonjour,\nJ'habite dans la rue Georges Bizet adjacente à l'avenue Jean Cordier. J'ai participé à la réunion de lancement de la concertation et au diagnostic en marchant le 15/01.\nJ'empreinte l'avenue Jean Cordier en tant que piéton, automobiliste, utilisateur des commerces et ponctuellement le bus 24.\nMes remarques et observations :\nEn tant que piéton et utilisateur des commerces\n- les trottoirs ne sont pas assez larges voire absents à certains endroits,\n- des poteaux et autres obstacles sont implantés sur ces trottoirs déjà trop étroits,\n- de la végétation déborde de certains jardins réduisant le passage,\n- le revêtement et hétérogène, en mauvais état, semé d'obstacles,\n- la traversée sur les passages piétons non équipés de feu peut être dangereuse (voitures qui ne s'arrêtent pas, roulent à plus de 30 km/h).\nEn tant qu'automobiliste,\n- il n'y a pas ou peu de visibilité quand on sort d'une rue adjacente aux intersections sans feu, \n- il est difficile de respecter le 30km/h (je plaide coupable !)\nEn tant qu'usager du bus 24, je déplore l'absence d'abri bus aux arrêts les érables, Ecole Jean Cordier, Fauré, Fraternité.\nQuelques propositions :\n- supprimer la large bande centrale là où elle existe qui ne fait que déporter les véhicules à moteur vers les trottoirs et utiliser la largeur ainsi récupérée le long d'un des trottoirs pour améliorer les cheminements doux,\n- mettre des stop et passages piétons SUR l'avenue Jean Cordier systématiquement à chaque croisement avec une rue adjacente. \nCette mesure aurait un triple effet :\n1- casser la vitesse excessive dont les riverains se plaignent,\n2- résoudre les problèmes de visibilité aux intersections avec les rues adjacentes,\n3- permettre aux piétons de traverser en sécurité.\nPar ailleurs conserver le stationnement sur l'avenue Jean Cordier qui contribue à réduire la vitesse en plus de permettre aux riverains de se garer sans utiliser les rues adjacentes déjà bien remplies.\nEnfin mettre des abri bus partout où c'est possible et les équiper de poubelles relevées régulièrement (voir saleté avenue Jean Jaurès hier matin) \n"]

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+["Bonjour,\nJ'habite dans la rue Georges Bizet adjacente à l'avenue Jean Cordier. J'ai participé à la réunion de lancement de la concertation et au diagnostic en marchant le 15/01.\nJ'empreinte l'avenue Jean Cordier en tant que piéton, automobiliste, utilisateur des commerces et ponctuellement le bus 24.\nMes remarques et observations :\nEn tant que piéton et utilisateur des commerces\n- les trottoirs ne sont pas assez larges voire absents à certains endroits,\n- des poteaux et autres obstacles sont implantés sur ces trottoirs déjà trop étroits,\n- de la végétation déborde de certains jardins réduisant le passage,\n- le revêtement et hétérogène, en mauvais état, semé d'obstacles,\n- la traversée sur les passages piétons non équipés de feu peut être dangereuse (voitures qui ne s'arrêtent pas, roulent à plus de 30 km/h).\nEn tant qu'automobiliste,\n- il n'y a pas ou peu de visibilité quand on sort d'une rue adjacente aux intersections sans feu, \n- il est difficile de respecter le 30km/h (je plaide coupable !)\nEn tant qu'usager du bus 24, je déplore l'absence d'abri bus aux arrêts les érables, Ecole Jean Cordier, Fauré, Fraternité.\nQuelques propositions :\n- supprimer la large bande centrale là où elle existe qui ne fait que déporter les véhicules à moteur vers les trottoirs et utiliser la largeur ainsi récupérée le long d'un des trottoirs pour améliorer les cheminements doux,\n- mettre des stop et passages piétons SUR l'avenue Jean Cordier systématiquement à chaque croisement avec une rue adjacente. \nCette mesure aurait un triple effet :\n1- casser la vitesse excessive dont les riverains se plaignent,\n2- résoudre les problèmes de visibilité aux intersections avec les rues adjacentes,\n3- permettre aux piétons de traverser en sécurité.\nPar ailleurs conserver le stationnement sur l'avenue Jean Cordier qui contribue à réduire la vitesse en plus de permettre aux riverains de se garer sans utiliser les rues adjacentes déjà bien remplies.\nEnfin mettre des abri bus partout où c'est possible et les équiper de poubelles relevées régulièrement (voir saleté avenue Jean Jaurès hier matin) \n"]

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Version créée le 20/01/2022 14:49