Phase 1 - Définition d’un programme d’aménagement de l’avenue Jean Cordier à Pessac

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Habitants du quartier, nous empruntons quotidiennement Jean Cordier en vélo et bus pour nous rendre au travail et à l’école. Cette concertation et cette réhabilitation sont les bienvenues !\r\nA en croire les habitudes que j’observe autour de moi, la majorité des nouveaux habitants du secteur sont favorables à la « mobilité douce », et seule une minorité mal habituée se rend encore à l’école en voiture (un choix sans doute lié aussi aux risques encourus). Il est clair aujourd’hui que la très grande majorité des automobilistes rencontrés sur Jean Cordier ne sont pas des habitants du quartier, mais des habitants hors métropole qui parcourent (rageusement) cette avenue pour se rendre au travail sur Bordeaux. Aujourd’hui, nous risquons nos vies matin et soir pour le confort polluant et irresponsable de ces automobilistes qui ne respectent pas les récentes règles mises en place (limitation à 30km/h et respect des distances de dépassement). Nous sommes donc, ma famille et moi même, très favorable à une priorisation forte des transports en commun, voies piétonnes et cyclables sur Jean Cordier, quoi qu’il en coûte aux automobilistes qui devront un jour ou l’autre modifier leurs habitudes.\r\nConcernant le PI SNCF, la mise en place d’une écluse est une solution intéressante, le sens de priorité pourrait éventuellement s’adapter selon les horaire (flux Pessac → Bx le matin, Bx→ Pessac le soir il me semble)."},"title":{"fr":"Habitants du quartier, nous"}}

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