Aménagement de la route de Toulouse (modes actifs, transport en commun) et création d’une voie nouvelle (quartier des deux Esteys) à Bègles

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Source: {"body":{"fr":"Dans le cadre de la concertation publique sur le réaménagement de la Route de Toulouse je soutiens et promeut une vision des mobilités à long terme qui favorise le développement des modes de déplacement actif et des transports en commun.\r\nCe projet d’aménagement est structurant pour cette pénétrante d’accès de la métropole bordelaise, il se doit d’être des plus ambitieux pour : \r\n•\tInscrire la route de Toulouse au réseau cyclable à haut niveau de service, qui doit garantir une qualité d'aménagement cyclable (continuité, largeur d'aménagement, sécurité.) et cela en prenant sur des places de stationnement longitudinales sur les portions les plus étroites (Talence et Bordeaux).\r\n•\tFavoriser la marche avec des trottoirs aménagés (largeur, revêtement, désencombrement) et en lien avec une végétalisation des parcours \r\n•\tOffrir une vitesse commerciale optimisée et une régularité des horaires pour les transports en commun\r\nCe projet d’aménagement structurant doit être une opportunité de remettre la nature en ville avec la création de squares, d’espaces verts et la plantation d’arbres. La ville de demain doit être construite en harmonie avec la nature et non hors sol. L’intégration paysagère du projet (p10 du dossier) doit être intensément écologique et non une maximisation du stationnement\r\nQuant à la création de la voie nouvelle dans le quartier des deux Esteys, au milieu du Delta Vert (principal réservoir de biodiversité du sud métropole intra-rocade), je me positionne contre.\r\n"},"title":{"fr":"Dans le cadre de la"}}

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