Aménagement de la route de Toulouse (modes actifs, transport en commun) et création d’une voie nouvelle (quartier des deux Esteys) à Bègles
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Changements sur "la création du barreau de l"
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- +["la création du barreau de l’estey est plus qu'une nécessité pour désenclaver ce nouveau quartier crée sur Bègles et aussi désengorger le pont de la maye.\n\nPour limiter le nombre de voitures venant de l’extérieur de villenave d'ornon et qui sortent de la rocade pour emprunter la route de toulouse, il faut impérativement un plan d'envergure novateur, un plan qui peut s'inspirer de ce qui est fait dans de grandes villes comme La Rochelle par exemple !\n\n- circulation des voitures sur 1 seule voix à sens unique pour se rendre uniquement de l'agglo vers la Rocade.\nsuppression de la voie de circulation dédiée aux voitures pour aller de la rocade au centre de bordeaux en passant par la route de Toulouse.\n- mise en place de borne rétractable à l'entrée de certaines voies ou résidences afin e permettre la circulation uniquement des riverains et ainsi limiter le flot de véhicules venant de l'extérieur de villenave, et des communes limitophes\n- mise en place de couloirs de bus en circuit fermé;\n - mise en place de pistes cyclables larges.\n- création de poches stationnements pour faciliter les déplacements en mode doux et en mode collectif.\n- plus de tram sur la ligne C.\n- mise en place de trottoirs larges pour piétons.\n- plus de bornes Vélib réparties dans les grands quartiers de Villenave d'ornon pour faciliter l'accès aux arrêts de tram ligne C et aux arrêts de bus. \n- la partie du ont de la maye doit impérativement rentrer dans le plan d'aménagement de la route de Toulouse.\n- Interdire le week end les manifestations sur le parcours du tram qui du coup ne peut circuler normalement pendant de nombreuses heures."]
Version créée le
13/10/2021 14:20