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  • +["OBJET : que se passera-t-il Ă  quelques centaines mètres de lĂ , en pĂ©riphĂ©rie ? DĂ©jĂ  un cas exemplaire, prĂ©curseur ? Ă  Bègles rue de Lauriol et suivantes \n\nIl y a rĂ©gulièrement un embouteillage route de Toulouse dĂ©bouchant sur les boulevards.\nUn trafic de dĂ©bordement passait par la partie bordelaise du quartier pour atteindre le boulevard extĂ©rieur, puis la gare, les quais…. \nLa ville de Bordeaux a dĂ©cidĂ© de barricader ce quartier avec des sens uniques; il n'est plus possible d'atteindre le boulevard par ce quartier et ceci mĂŞme pour ses habitants.\nTout ce trafic est renvoyĂ© sur la rue de Lauriol de Bègles.\nDeux traitements dans la mĂ©tropole : ville centre et villes pĂ©riphĂ©riques ?\n\nLa rue de Lauriol. \nRue parallèle au boulevard, ligne droite sens unique avec en prolongation des rues formant un axe parallèle de la barrière de Toulouse jusqu'au quartier Terres Neuves.\nGain de temps encore plus important pour les automobilistes surtout aux heures de pointes vers gare, quais .. (avec l'aide de Waze et autres GPS collaboratifs)\nD'oĂą Augmentation du trafic et de la vitesse (automobilistes pressĂ©s, Ă©nervĂ©s)\nDesserte locale devenant une vĂ©ritable voie du boulevard \nMais c'est rue Ă©troite trottoirs Ă©troits desservant plusieurs Ă©coles d'oĂą un problème de sĂ©curitĂ© \n\nAprès les couches populaires et les HLM des dĂ©cennies prĂ©cĂ©dentes, assiste-t-on maintenant au rejet par les villes centre vers la pĂ©riphĂ©rie des automobiles du trafic de transit mĂ©tropolitain ?\n \nY a-t-il, aura-t-il beaucoup de rue de Lauriol en pĂ©riphĂ©rie pour le remplacement de voies de boulevard ?\n"]
  • +["OBJET : que se passera-t-il Ă  quelques centaines mètres de lĂ , en pĂ©riphĂ©rie ? DĂ©jĂ  un cas exemplaire, prĂ©curseur ? Ă  Bègles rue de Lauriol et suivantes \n\nIl y a rĂ©gulièrement un embouteillage route de Toulouse dĂ©bouchant sur les boulevards.\nUn trafic de dĂ©bordement passait par la partie bordelaise du quartier pour atteindre le boulevard extĂ©rieur, puis la gare, les quais…. \nLa ville de Bordeaux a dĂ©cidĂ© de barricader ce quartier avec des sens uniques; il n'est plus possible d'atteindre le boulevard par ce quartier et ceci mĂŞme pour ses habitants.\nTout ce trafic est renvoyĂ© sur la rue de Lauriol de Bègles.\nDeux traitements dans la mĂ©tropole : ville centre et villes pĂ©riphĂ©riques ?\n\nLa rue de Lauriol. \nRue parallèle au boulevard, ligne droite sens unique avec en prolongation des rues formant un axe parallèle de la barrière de Toulouse jusqu'au quartier Terres Neuves.\nGain de temps encore plus important pour les automobilistes surtout aux heures de pointes vers gare, quais .. (avec l'aide de Waze et autres GPS collaboratifs)\nD'oĂą Augmentation du trafic et de la vitesse (automobilistes pressĂ©s, Ă©nervĂ©s)\nDesserte locale devenant une vĂ©ritable voie du boulevard \nMais c'est rue Ă©troite trottoirs Ă©troits desservant plusieurs Ă©coles d'oĂą un problème de sĂ©curitĂ© \n\nAprès les couches populaires et les HLM des dĂ©cennies prĂ©cĂ©dentes, assiste-t-on maintenant au rejet par les villes centre vers la pĂ©riphĂ©rie des automobiles du trafic de transit mĂ©tropolitain ?\n \nY a-t-il, aura-t-il beaucoup de rue de Lauriol en pĂ©riphĂ©rie pour le remplacement de voies de boulevard ?\n"]
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  • +["OBJET : que se passera-t-il Ă  quelques centaines mètres de lĂ , en pĂ©riphĂ©rie ? DĂ©jĂ  un cas exemplaire, prĂ©curseur ? Ă  Bègles rue de Lauriol et suivantes \n\nIl y a rĂ©gulièrement un embouteillage route de Toulouse dĂ©bouchant sur les boulevards.\nUn trafic de dĂ©bordement passait par la partie bordelaise du quartier pour atteindre le boulevard extĂ©rieur, puis la gare, les quais…. \nLa ville de Bordeaux a dĂ©cidĂ© de barricader ce quartier avec des sens uniques; il n'est plus possible d'atteindre le boulevard par ce quartier et ceci mĂŞme pour ses habitants.\nTout ce trafic est renvoyĂ© sur la rue de Lauriol de Bègles.\nDeux traitements dans la mĂ©tropole : ville centre et villes pĂ©riphĂ©riques ?\n\nLa rue de Lauriol. \nRue parallèle au boulevard, ligne droite sens unique avec en prolongation des rues formant un axe parallèle de la barrière de Toulouse jusqu'au quartier Terres Neuves.\nGain de temps encore plus important pour les automobilistes surtout aux heures de pointes vers gare, quais .. (avec l'aide de Waze et autres GPS collaboratifs)\nD'oĂą Augmentation du trafic et de la vitesse (automobilistes pressĂ©s, Ă©nervĂ©s)\nDesserte locale devenant une vĂ©ritable voie du boulevard \nMais c'est rue Ă©troite trottoirs Ă©troits desservant plusieurs Ă©coles d'oĂą un problème de sĂ©curitĂ© \n\nAprès les couches populaires et les HLM des dĂ©cennies prĂ©cĂ©dentes, assiste-t-on maintenant au rejet par les villes centre vers la pĂ©riphĂ©rie des automobiles du trafic de transit mĂ©tropolitain ?\n \nY a-t-il, aura-t-il beaucoup de rue de Lauriol en pĂ©riphĂ©rie pour le remplacement de voies de boulevard ?\n"]
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Version créée le 06/11/2019 11:21

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