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Changements sur "Pour les déplacements urbains"

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  • +["Pour les dĂ©placements urbains il est absolument nĂ©cessaire de garder le cĂ´tĂ© rocade des boulevards mais, Ă  dĂ©faut d'un tram de ceinture qui emprunterait les boulevards (cela supprimerait encore des arbres et des places de stationnement) il faudrait ne garder qu'une voie routière de chaque cĂ´tĂ© et faire un corridor continu rĂ©servĂ© aux vĂ©los et bus (et, svp, pas aux taxis car c'est une aberration de laisser les taxis emprunter les voies de bus). Je suis contre tout passage aux 30 km sur les boulevards, ce ne serait que du racket. Par ailleurs il serait souhaitable de revitaliser les barrières via des esplanades et de crĂ©er des silos de parking proches pour faciliter le stationnement, les habitants pourraient alors laisser leur vĂ©hicule et prendre les transports en commun"]
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  • +["Pour les dĂ©placements urbains il est absolument nĂ©cessaire de garder le cĂ´tĂ© rocade des boulevards mais, Ă  dĂ©faut d'un tram de ceinture qui emprunterait les boulevards (cela supprimerait encore des arbres et des places de stationnement) il faudrait ne garder qu'une voie routière de chaque cĂ´tĂ© et faire un corridor continu rĂ©servĂ© aux vĂ©los et bus (et, svp, pas aux taxis car c'est une aberration de laisser les taxis emprunter les voies de bus). Je suis contre tout passage aux 30 km sur les boulevards, ce ne serait que du racket. Par ailleurs il serait souhaitable de revitaliser les barrières via des esplanades et de crĂ©er des silos de parking proches pour faciliter le stationnement, les habitants pourraient alors laisser leur vĂ©hicule et prendre les transports en commun"]
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Version créée le 05/11/2019 13:07

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