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Utilisateur ayant supprimé son compte
18/10/2019 11:14
Titre (Français)
+Bonjour,
Corps du texte (Français)
+Bonjour,
+Pour réaménager les boulevards pour les vélos, il faudra penser que les pistes devront absolument être côté trottoir par rapport aux parkings - si on les garde. Pour autant, il faudra séparer l'espace piéton de l'espace cycliste : beaucoup de personnes qui passent à vélo sur les boulevards vont travailler et n'ont que faire d'être gênées ou bloquées par les piétons. Pour agrandir l'espace, on peut supprimer les parkings, ce qui permettra de garder la voie de droite pour la réserver systématiquement aux bus (sauf barrière st genès). Les pistes cyclables se trouveront sur les parkings actuels. Avec cette place, de chaque côté, on peut faire deux voies à sens unique pour les vélos, de façon qu'on puisse se doubler - de toutes façons, les pistes étant continues et ne pouvant empiéter sur l'espace piéton, elles empiéteront forcément sur l'espace parking au risque de voir des cyclistes se mettre en danger parce qu'ils ne sont pas en promenade. Les pistes seraient bordées par de la végétation des deux côtés, et des sorties possibles sur le trottoir piéton à des endroits stratégiques (comme le stade Chaban-Delmas par exemple). Aux passages délicat, les feux cyclistes auraient priorité, et se déclencheraient automatiquement, grâce à un oeil qui détecte les cyclistes un peu avant le feu. Enfin, la vidéo verbalisation pourra permettre d'éviter la présence de scooter de toutes sortes sur ces pistes.
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