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  • +["Bordeaux est déjà depuis plusieurs années très embouteillées de part sa constitution. Placer les boulevards sur une voie ne fait que déplacer les voitures vers les petites rues parallèles ou adjacentes et accroît de fait les risques d'accident. Et croire que mettre plus de bus ou de vélos y changera quelque chose est ridicule. Ce ne serait valable si je si les gens qui travaillent dans Bordeaux habitent Bordeaux ou très proche. En faisant cela vous condamnez les gens travaillant à l'extérieur de Bordeaux et y habitant ou inversement les gens habitant à l'extérieur de Bordeaux mais y travaillant à passer encore plus de temps dans leur véhicule et donc polluer plus. Les parkings relais tram ne sont clairement pas adaptés pour ce service sauf quelques rares cas de personnes que vous politiques mettez en avant au moment de vos argumentaires mais qui ne sont pas du tout réel. J'ajouterai de plus qu'avec ce genre de démarche vous alimentez le profit des gros commerces grandes surfaces à l'extérieur des villes où iront s'entasser grand nombre de voitures et vous tuez ainsi à petit feu les commerces de centre ville. "]
  • +["Bordeaux est déjà depuis plusieurs années très embouteillées de part sa constitution. Placer les boulevards sur une voie ne fait que déplacer les voitures vers les petites rues parallèles ou adjacentes et accroît de fait les risques d'accident. Et croire que mettre plus de bus ou de vélos y changera quelque chose est ridicule. Ce ne serait valable si je si les gens qui travaillent dans Bordeaux habitent Bordeaux ou très proche. En faisant cela vous condamnez les gens travaillant à l'extérieur de Bordeaux et y habitant ou inversement les gens habitant à l'extérieur de Bordeaux mais y travaillant à passer encore plus de temps dans leur véhicule et donc polluer plus. Les parkings relais tram ne sont clairement pas adaptés pour ce service sauf quelques rares cas de personnes que vous politiques mettez en avant au moment de vos argumentaires mais qui ne sont pas du tout réel. J'ajouterai de plus qu'avec ce genre de démarche vous alimentez le profit des gros commerces grandes surfaces à l'extérieur des villes où iront s'entasser grand nombre de voitures et vous tuez ainsi à petit feu les commerces de centre ville. "]
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  • +["Bordeaux est déjà depuis plusieurs années très embouteillées de part sa constitution. Placer les boulevards sur une voie ne fait que déplacer les voitures vers les petites rues parallèles ou adjacentes et accroît de fait les risques d'accident. Et croire que mettre plus de bus ou de vélos y changera quelque chose est ridicule. Ce ne serait valable si je si les gens qui travaillent dans Bordeaux habitent Bordeaux ou très proche. En faisant cela vous condamnez les gens travaillant à l'extérieur de Bordeaux et y habitant ou inversement les gens habitant à l'extérieur de Bordeaux mais y travaillant à passer encore plus de temps dans leur véhicule et donc polluer plus. Les parkings relais tram ne sont clairement pas adaptés pour ce service sauf quelques rares cas de personnes que vous politiques mettez en avant au moment de vos argumentaires mais qui ne sont pas du tout réel. J'ajouterai de plus qu'avec ce genre de démarche vous alimentez le profit des gros commerces grandes surfaces à l'extérieur des villes où iront s'entasser grand nombre de voitures et vous tuez ainsi à petit feu les commerces de centre ville. "]
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  • +["Bordeaux est déjà depuis plusieurs années très embouteillées de part sa constitution. Placer les boulevards sur une voie ne fait que déplacer les voitures vers les petites rues parallèles ou adjacentes et accroît de fait les risques d'accident. Et croire que mettre plus de bus ou de vélos y changera quelque chose est ridicule. Ce ne serait valable si je si les gens qui travaillent dans Bordeaux habitent Bordeaux ou très proche. En faisant cela vous condamnez les gens travaillant à l'extérieur de Bordeaux et y habitant ou inversement les gens habitant à l'extérieur de Bordeaux mais y travaillant à passer encore plus de temps dans leur véhicule et donc polluer plus. Les parkings relais tram ne sont clairement pas adaptés pour ce service sauf quelques rares cas de personnes que vous politiques mettez en avant au moment de vos argumentaires mais qui ne sont pas du tout réel. J'ajouterai de plus qu'avec ce genre de démarche vous alimentez le profit des gros commerces grandes surfaces à l'extérieur des villes où iront s'entasser grand nombre de voitures et vous tuez ainsi à petit feu les commerces de centre ville. "]
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Version créée le 31/01/2021 18:45

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