Les boulevards : exprimez-vous !

Projet

Changements sur "Le nouveau Maire de Bordeaux"

SĂ©lectionner le mode de vue :
Mode d'affichage HTML :

Titre

  • +{"fr"=>"Le nouveau Maire de Bordeaux"}
  • +{"fr"=>"Le nouveau Maire de Bordeaux"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Le nouveau Maire de Bordeaux"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Le nouveau Maire de Bordeaux"}

Corps du texte

  • +["Le nouveau Maire de Bordeaux pratique l'urbanisme pragmatique en testant des amĂ©nagements provisoires qui, s'ils sont concluants, perdureront. Les peintures jaunes du cours de la Somme et de la rue de Bègles en font parties et sont associĂ©es Ă  la concertation sur les boulevards, voici donc ma petite participation.\n\nJe constate qu'avec l'expĂ©rimentation de fermer la rue de Bègles dans le sens sortant de Bordeaux, il y a nettement plus de bouchons Ă  la barrière de Toulouse (file ininterrompue depuis le milieu du cours de la somme au nord de la place Nansouty, prĂ©voir 10 minutes au pas en voiture pour rejoindre la barrière). Le trafic routier sortant s'est certainement dĂ©portĂ© de la rue de Bègles et sa barrière vers le cours de la Somme et la barrière de Toulouse. Du coup en vĂ©lo (je suis cycliste), on doit zigzaguer entre les voitures, attendre dans les bouchons et la pollution (le cours de la Somme Ă©tant très Ă©troit au niveau du pont ferroviaire), attendre derrière les nombreux bus. Par ailleurs je passe aussi en vĂ©lo rue de Bègles, pas plus de vĂ©lo que d'habitude (c'est sur c'est tranquille) -> test non concluant Ă  mon avis...\nIl y aura toujours des gens qui doivent entrer et sortir de Bordeaux en voiture (ne serait-ce que ses habitants, mĂŞme ceux qui louent une Citiz pour une petit WE au Bassin), il faut laisser un minimum d'axe ouvert (au moins les sortants afin d'Ă©vacuer au plus vite les pollueurs :-)"]
  • +["Le nouveau Maire de Bordeaux pratique l'urbanisme pragmatique en testant des amĂ©nagements provisoires qui, s'ils sont concluants, perdureront. Les peintures jaunes du cours de la Somme et de la rue de Bègles en font parties et sont associĂ©es Ă  la concertation sur les boulevards, voici donc ma petite participation.\n\nJe constate qu'avec l'expĂ©rimentation de fermer la rue de Bègles dans le sens sortant de Bordeaux, il y a nettement plus de bouchons Ă  la barrière de Toulouse (file ininterrompue depuis le milieu du cours de la somme au nord de la place Nansouty, prĂ©voir 10 minutes au pas en voiture pour rejoindre la barrière). Le trafic routier sortant s'est certainement dĂ©portĂ© de la rue de Bègles et sa barrière vers le cours de la Somme et la barrière de Toulouse. Du coup en vĂ©lo (je suis cycliste), on doit zigzaguer entre les voitures, attendre dans les bouchons et la pollution (le cours de la Somme Ă©tant très Ă©troit au niveau du pont ferroviaire), attendre derrière les nombreux bus. Par ailleurs je passe aussi en vĂ©lo rue de Bègles, pas plus de vĂ©lo que d'habitude (c'est sur c'est tranquille) -> test non concluant Ă  mon avis...\nIl y aura toujours des gens qui doivent entrer et sortir de Bordeaux en voiture (ne serait-ce que ses habitants, mĂŞme ceux qui louent une Citiz pour une petit WE au Bassin), il faut laisser un minimum d'axe ouvert (au moins les sortants afin d'Ă©vacuer au plus vite les pollueurs :-)"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Le nouveau Maire de Bordeaux pratique l'urbanisme pragmatique en testant des amĂ©nagements provisoires qui, s'ils sont concluants, perdureront. Les peintures jaunes du cours de la Somme et de la rue de Bègles en font parties et sont associĂ©es Ă  la concertation sur les boulevards, voici donc ma petite participation.\n\nJe constate qu'avec l'expĂ©rimentation de fermer la rue de Bègles dans le sens sortant de Bordeaux, il y a nettement plus de bouchons Ă  la barrière de Toulouse (file ininterrompue depuis le milieu du cours de la somme au nord de la place Nansouty, prĂ©voir 10 minutes au pas en voiture pour rejoindre la barrière). Le trafic routier sortant s'est certainement dĂ©portĂ© de la rue de Bègles et sa barrière vers le cours de la Somme et la barrière de Toulouse. Du coup en vĂ©lo (je suis cycliste), on doit zigzaguer entre les voitures, attendre dans les bouchons et la pollution (le cours de la Somme Ă©tant très Ă©troit au niveau du pont ferroviaire), attendre derrière les nombreux bus. Par ailleurs je passe aussi en vĂ©lo rue de Bègles, pas plus de vĂ©lo que d'habitude (c'est sur c'est tranquille) -> test non concluant Ă  mon avis...\nIl y aura toujours des gens qui doivent entrer et sortir de Bordeaux en voiture (ne serait-ce que ses habitants, mĂŞme ceux qui louent une Citiz pour une petit WE au Bassin), il faut laisser un minimum d'axe ouvert (au moins les sortants afin d'Ă©vacuer au plus vite les pollueurs :-)"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Le nouveau Maire de Bordeaux pratique l'urbanisme pragmatique en testant des amĂ©nagements provisoires qui, s'ils sont concluants, perdureront. Les peintures jaunes du cours de la Somme et de la rue de Bègles en font parties et sont associĂ©es Ă  la concertation sur les boulevards, voici donc ma petite participation.\n\nJe constate qu'avec l'expĂ©rimentation de fermer la rue de Bègles dans le sens sortant de Bordeaux, il y a nettement plus de bouchons Ă  la barrière de Toulouse (file ininterrompue depuis le milieu du cours de la somme au nord de la place Nansouty, prĂ©voir 10 minutes au pas en voiture pour rejoindre la barrière). Le trafic routier sortant s'est certainement dĂ©portĂ© de la rue de Bègles et sa barrière vers le cours de la Somme et la barrière de Toulouse. Du coup en vĂ©lo (je suis cycliste), on doit zigzaguer entre les voitures, attendre dans les bouchons et la pollution (le cours de la Somme Ă©tant très Ă©troit au niveau du pont ferroviaire), attendre derrière les nombreux bus. Par ailleurs je passe aussi en vĂ©lo rue de Bègles, pas plus de vĂ©lo que d'habitude (c'est sur c'est tranquille) -> test non concluant Ă  mon avis...\nIl y aura toujours des gens qui doivent entrer et sortir de Bordeaux en voiture (ne serait-ce que ses habitants, mĂŞme ceux qui louent une Citiz pour une petit WE au Bassin), il faut laisser un minimum d'axe ouvert (au moins les sortants afin d'Ă©vacuer au plus vite les pollueurs :-)"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Version créée le 29/01/2021 16:43

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies