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+["La population urbaine ne cesse et ne cessera d’augmenter car c’est dans ces zones que le travail est présent , les écoles et les pôles de santé… l’humain est comme ça et cherche le confort que ces ancêtres ont mis des décennies a construire.\nA contrario les rues ne peuvent se démultiplier. Elles sont en place et ne pourront plus s’agrandir ou de s’élargir , contraintes par les habitations existantes.\nLa circulation quant à elle , a l’image de la population , si l’on ne fait rien augmentera et comme ça l’est aujourd’hui deviendra un calvaire généralisé.\nLa solution : réduire la place des transports « individualistes” et laisser plus de place aux transports en communs et mobilités douces .\nJe suis tout à fait partisan de ce postulat, cependant mesdames messieurs les élus, ils faut un big-bang des transports en communs. Circuler à bordeaux en total transports en communs est impossible ou trop contraignant même comparé aux bouchons en voiture.\nBus / tram / metro … tout est bon mais densifions le réseau et ensuite parlons de stopper les voitures . \nD’autres part le vélo c’est bien mais la marche est très efficace aussi et trop peu mise en avant et respecter dans les différents plans “de tactique d’urbanisation « \nEn 20-25 min on peu facilement faire 2 à 3 km . C’est bien plus que ce que beaucoup d’utilisateurs urbain en voiture font chaque jour pour rejoindre leur travail.\nAussi des transports efficaces et gratuits encourageraient de nouveaux utilisateurs. Certain pays frontaliers doivent nous servir d’exemple.\nEnfin le respect des bases du code de la route sur les boulevards aux niveaux des intersections contribuerait fortement à l’amélioration du trafic ( radar de feu / de franchissement d’intersection ) et financerait les travaux à mener si le budget de la ville n’est pas suffisant. "]

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+["La population urbaine ne cesse et ne cessera d’augmenter car c’est dans ces zones que le travail est présent , les écoles et les pôles de santé… l’humain est comme ça et cherche le confort que ces ancêtres ont mis des décennies a construire.\nA contrario les rues ne peuvent se démultiplier. Elles sont en place et ne pourront plus s’agrandir ou de s’élargir , contraintes par les habitations existantes.\nLa circulation quant à elle , a l’image de la population , si l’on ne fait rien augmentera et comme ça l’est aujourd’hui deviendra un calvaire généralisé.\nLa solution : réduire la place des transports « individualistes” et laisser plus de place aux transports en communs et mobilités douces .\nJe suis tout à fait partisan de ce postulat, cependant mesdames messieurs les élus, ils faut un big-bang des transports en communs. Circuler à bordeaux en total transports en communs est impossible ou trop contraignant même comparé aux bouchons en voiture.\nBus / tram / metro … tout est bon mais densifions le réseau et ensuite parlons de stopper les voitures . \nD’autres part le vélo c’est bien mais la marche est très efficace aussi et trop peu mise en avant et respecter dans les différents plans “de tactique d’urbanisation « \nEn 20-25 min on peu facilement faire 2 à 3 km . C’est bien plus que ce que beaucoup d’utilisateurs urbain en voiture font chaque jour pour rejoindre leur travail.\nAussi des transports efficaces et gratuits encourageraient de nouveaux utilisateurs. Certain pays frontaliers doivent nous servir d’exemple.\nEnfin le respect des bases du code de la route sur les boulevards aux niveaux des intersections contribuerait fortement à l’amélioration du trafic ( radar de feu / de franchissement d’intersection ) et financerait les travaux à mener si le budget de la ville n’est pas suffisant. "]

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+["La population urbaine ne cesse et ne cessera d’augmenter car c’est dans ces zones que le travail est présent , les écoles et les pôles de santé… l’humain est comme ça et cherche le confort que ces ancêtres ont mis des décennies a construire.\nA contrario les rues ne peuvent se démultiplier. Elles sont en place et ne pourront plus s’agrandir ou de s’élargir , contraintes par les habitations existantes.\nLa circulation quant à elle , a l’image de la population , si l’on ne fait rien augmentera et comme ça l’est aujourd’hui deviendra un calvaire généralisé.\nLa solution : réduire la place des transports « individualistes” et laisser plus de place aux transports en communs et mobilités douces .\nJe suis tout à fait partisan de ce postulat, cependant mesdames messieurs les élus, ils faut un big-bang des transports en communs. Circuler à bordeaux en total transports en communs est impossible ou trop contraignant même comparé aux bouchons en voiture.\nBus / tram / metro … tout est bon mais densifions le réseau et ensuite parlons de stopper les voitures . \nD’autres part le vélo c’est bien mais la marche est très efficace aussi et trop peu mise en avant et respecter dans les différents plans “de tactique d’urbanisation « \nEn 20-25 min on peu facilement faire 2 à 3 km . C’est bien plus que ce que beaucoup d’utilisateurs urbain en voiture font chaque jour pour rejoindre leur travail.\nAussi des transports efficaces et gratuits encourageraient de nouveaux utilisateurs. Certain pays frontaliers doivent nous servir d’exemple.\nEnfin le respect des bases du code de la route sur les boulevards aux niveaux des intersections contribuerait fortement à l’amélioration du trafic ( radar de feu / de franchissement d’intersection ) et financerait les travaux à mener si le budget de la ville n’est pas suffisant. "]

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Version créée le 05/01/2022 00:51