Les boulevards : exprimez-vous !

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  • +["Bonjour,\n\nJe pense tout d'abord qu'il faut abandonner l'idĂ©e d'une ligne de tramway sur nos boulevards. Non pas qu'un tel dispositif soit inutile, mais les coĂ»ts d'infrastructure (plus de 20 M€ au km sauf erreur de ma part) sont bien trop Ă©levĂ©s par rapport Ă  d'autres moyens tels les bus en site propres…. ou bien les tĂ©lĂ©phĂ©riques ? Moins cher que le tramway, c'est certain, mais les superstructures Ă  Ă©difier pourrait dĂ©grader l'image de cette voie...\n\nUne autre proposition : un partie importante du coĂ»t d'un tel projet est portĂ© par les Ă©tudes Ă  rĂ©aliser, en particulier celles relatives aux vĂ©hicules de transport. Inspirons nous de ce que Brestois et Dijonnais ont fait il y a une dizaine d'annĂ©e !! Ils ont achetĂ© leurs rames ensemble, ce qui leur a permis de partager les frais d'Ă©tudes et d'augmenter les volumes, et donc de rĂ©duire drastiquement les dĂ©penses associĂ©es !! \nToutes les mĂ©tropoles françaises voire europĂ©ennes sont confrontĂ©es Ă  des problĂ©matiques identiques, il est fort probable que d'autres rĂ©flĂ©chissent aussi sur ces questions…\n\nMerci de nous laisser la parole !\n\n"]
  • +["Bonjour,\n\nJe pense tout d'abord qu'il faut abandonner l'idĂ©e d'une ligne de tramway sur nos boulevards. Non pas qu'un tel dispositif soit inutile, mais les coĂ»ts d'infrastructure (plus de 20 M€ au km sauf erreur de ma part) sont bien trop Ă©levĂ©s par rapport Ă  d'autres moyens tels les bus en site propres…. ou bien les tĂ©lĂ©phĂ©riques ? Moins cher que le tramway, c'est certain, mais les superstructures Ă  Ă©difier pourrait dĂ©grader l'image de cette voie...\n\nUne autre proposition : un partie importante du coĂ»t d'un tel projet est portĂ© par les Ă©tudes Ă  rĂ©aliser, en particulier celles relatives aux vĂ©hicules de transport. Inspirons nous de ce que Brestois et Dijonnais ont fait il y a une dizaine d'annĂ©e !! Ils ont achetĂ© leurs rames ensemble, ce qui leur a permis de partager les frais d'Ă©tudes et d'augmenter les volumes, et donc de rĂ©duire drastiquement les dĂ©penses associĂ©es !! \nToutes les mĂ©tropoles françaises voire europĂ©ennes sont confrontĂ©es Ă  des problĂ©matiques identiques, il est fort probable que d'autres rĂ©flĂ©chissent aussi sur ces questions…\n\nMerci de nous laisser la parole !\n\n"]
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  • +["Bonjour,\n\nJe pense tout d'abord qu'il faut abandonner l'idĂ©e d'une ligne de tramway sur nos boulevards. Non pas qu'un tel dispositif soit inutile, mais les coĂ»ts d'infrastructure (plus de 20 M€ au km sauf erreur de ma part) sont bien trop Ă©levĂ©s par rapport Ă  d'autres moyens tels les bus en site propres…. ou bien les tĂ©lĂ©phĂ©riques ? Moins cher que le tramway, c'est certain, mais les superstructures Ă  Ă©difier pourrait dĂ©grader l'image de cette voie...\n\nUne autre proposition : un partie importante du coĂ»t d'un tel projet est portĂ© par les Ă©tudes Ă  rĂ©aliser, en particulier celles relatives aux vĂ©hicules de transport. Inspirons nous de ce que Brestois et Dijonnais ont fait il y a une dizaine d'annĂ©e !! Ils ont achetĂ© leurs rames ensemble, ce qui leur a permis de partager les frais d'Ă©tudes et d'augmenter les volumes, et donc de rĂ©duire drastiquement les dĂ©penses associĂ©es !! \nToutes les mĂ©tropoles françaises voire europĂ©ennes sont confrontĂ©es Ă  des problĂ©matiques identiques, il est fort probable que d'autres rĂ©flĂ©chissent aussi sur ces questions…\n\nMerci de nous laisser la parole !\n\n"]
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  • +["Bonjour,\n\nJe pense tout d'abord qu'il faut abandonner l'idĂ©e d'une ligne de tramway sur nos boulevards. Non pas qu'un tel dispositif soit inutile, mais les coĂ»ts d'infrastructure (plus de 20 M€ au km sauf erreur de ma part) sont bien trop Ă©levĂ©s par rapport Ă  d'autres moyens tels les bus en site propres…. ou bien les tĂ©lĂ©phĂ©riques ? Moins cher que le tramway, c'est certain, mais les superstructures Ă  Ă©difier pourrait dĂ©grader l'image de cette voie...\n\nUne autre proposition : un partie importante du coĂ»t d'un tel projet est portĂ© par les Ă©tudes Ă  rĂ©aliser, en particulier celles relatives aux vĂ©hicules de transport. Inspirons nous de ce que Brestois et Dijonnais ont fait il y a une dizaine d'annĂ©e !! Ils ont achetĂ© leurs rames ensemble, ce qui leur a permis de partager les frais d'Ă©tudes et d'augmenter les volumes, et donc de rĂ©duire drastiquement les dĂ©penses associĂ©es !! \nToutes les mĂ©tropoles françaises voire europĂ©ennes sont confrontĂ©es Ă  des problĂ©matiques identiques, il est fort probable que d'autres rĂ©flĂ©chissent aussi sur ces questions…\n\nMerci de nous laisser la parole !\n\n"]
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Version créée le 28/10/2019 14:01

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