Plan de prévention du bruit dans l’environnement Métropolitain

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Habitant rue François Mauriac à Floirac, j'ai effectivement des nuisances sonores dû à la proximité de la rocade.\r\nLe bruit est plus ou moins important en fonction de l'orientation des vents.\r\nUne butte avec une implantation d'arbres existant amoindrit l'impact du bruit.\r\nPar contre le bruit s'engouffre aux deux extrémités de cette butte .\r\nIl serait donc souhaitable d'envisager de faire un aménagement sur ces deux extrémités (soit une implantation d'arbres ou un mur anti-bruit)\r\nD'autre part, au fur et à mesure des années, une circulation routière sur la rocade s'amplifie. D’où différentes solutions pourraient être envisagées comme un réseau de transport en commun qui desservirait de banlieue en banlieue, qui ferait le tour de la métropole comme la rocade et non pas être obligé de passer par le centre de Bordeaux ce qui augmente considérablement le temps de transport. De construire de grand parking avant la rocade, pour que les usagers puissent garer leurs véhicules et prendre les transport en commun. Mais celui-ci doit être rapide et fréquent pour qu'il soit attractif.\r\nAutre constatation, les camions. A l'heure où l'on nous parle de la pollution ne serait il pas envisageable au niveau régional voir national d'inciter les camions qui ne font que traverser le métropole, les départements, voir le territoire national, a ce qu'ils empruntent les voies ferroviaires.\r\nMois de circulation égal moins de bruit, moins de pollution, moins d'accident\r\nNadine G\r\n \r\n"},"title":{"fr":"Habitant rue François Mauriac"}}

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