Surpris de voir que la

Surpris de voir que la commune de Bègles aie demandé une extension du projet avec des coûts supplémentaires d'étude alors que la corol 34 répond déjà au besoin de liaison avec la ligne C du tram depuis la station Pont de la Maye; un cadencement plus important de la ligne 34 suffit pour améliorer le temps de trajet. De plus, les ronds points de la sortie 17, Pablo Néruda/Bourleaux, et l'accès (et déversement) à la Route de Toulouse (elle-même saturée) sont dèjà très encombrés! Enfin, le coût de ce projet d'extension (Bhns ou Tram) dépasse l'entendement (avec une VAN plus que négative) En conclusion, la solution Bhns Tripode/Malartic est la plus cohérente et moins onéreuse