Un transport en commun (TCHNS) vers Thouars Ă  Talence et Malartic Ă  Gradignan

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  • +["La version LHNS en B2 me parait appropriĂ©e. Je suis une usagère rĂ©gulière de la liane 8 depuis plus de 5 ans entre Monjous et Pellegrin et j'estime avoir un retour d'expĂ©rience intĂ©ressant Ă  faire valoir sur le sujet. \nIl est indispensable de desservir le quartier de Gradignan Malartic en liaison directe avec Bordeaux et le CHU. \nIl est nĂ©cessaire de poursuivre la ligne jusqu'aux boulevards afin de s'approcher de la CitĂ© administrative, très mal desservie alors que 2000 travailleurs s'y rendent chaque jour et que le public est très nombreux lors des pĂ©riodes de rĂ©clamations relatives aux impĂ´ts. \nLa ligne LHNS apparait comme plus souple dans l'exploitation et la rapiditĂ© est plus grande pour gagner Bordeaux par rapport au Tram. C'est l'objectif premier Ă  mon sens : rejoindre Bordeaux le plus rapidement possible. L'engorgement de cette zone de la mĂ©tropole devient insupportable, et les projets immobiliers fleurissent! \nUn autre argument en faveur de la LHNS est la prise en compte du vĂ©lo et des cyclistes. Avec le Tram les tronçons partagĂ©s avec les autres mobilitĂ©s sont plus nombreux, ce qui est moins favorisant en terme de sĂ©curitĂ©."]
  • +["La version LHNS en B2 me parait appropriĂ©e. Je suis une usagère rĂ©gulière de la liane 8 depuis plus de 5 ans entre Monjous et Pellegrin et j'estime avoir un retour d'expĂ©rience intĂ©ressant Ă  faire valoir sur le sujet. \nIl est indispensable de desservir le quartier de Gradignan Malartic en liaison directe avec Bordeaux et le CHU. \nIl est nĂ©cessaire de poursuivre la ligne jusqu'aux boulevards afin de s'approcher de la CitĂ© administrative, très mal desservie alors que 2000 travailleurs s'y rendent chaque jour et que le public est très nombreux lors des pĂ©riodes de rĂ©clamations relatives aux impĂ´ts. \nLa ligne LHNS apparait comme plus souple dans l'exploitation et la rapiditĂ© est plus grande pour gagner Bordeaux par rapport au Tram. C'est l'objectif premier Ă  mon sens : rejoindre Bordeaux le plus rapidement possible. L'engorgement de cette zone de la mĂ©tropole devient insupportable, et les projets immobiliers fleurissent! \nUn autre argument en faveur de la LHNS est la prise en compte du vĂ©lo et des cyclistes. Avec le Tram les tronçons partagĂ©s avec les autres mobilitĂ©s sont plus nombreux, ce qui est moins favorisant en terme de sĂ©curitĂ©."]
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Version créée le 24/04/2019 22:22

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