La desserte de Gradignan via les grands centres d'intérêts publics notamment scolaires, universitaires et grandes écoles est complètement nécessaire.
Cette connexion à la ligne B existante déjà surchargée et en l'état assez peu fiabilisée, ne devrait se faire qu'après :
- une fiabilisation complète du réseau actuel,
- une analyse fine du lieu de débranchement (au niveau du campus T1, T2 ou T3 proposés) où le T3 semblerait le mieux adapté mais pourquoi pas analyser aussi au niveau de PEIXOTTO dans le prolongement direct vers le cours de la Libération ?,
- une réduction au minimum des tronçons à une voie pour garantir un maximum de fluidité et un minimum d'incidents techniques voire d'accidents.
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