Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan
Projet
@tramophile
@tramophile
Vous dites que le tram n’est pas seulement destiné à ses habitants mais aussi aux résidents extérieurs qui viennent travailler à Bordeaux et sa périphérie."
Vous oubliez de dire que ces résidents extérieurs sont dans leur très grande majorité en dehors de la métropole pour ne pas payer les impôts locaux de cette métropole. Ni payer ses investissements, dont le tram. Alors allons-y, payons pour eux.
Vous dites aussi : "Ceux- ont besoin de parcs relais pour garer leur voiture pour prendre ensuite un moyen de transport confortable et non polluant. Un tram".
Vous pensez que seul le tram est confortable et non polluant ?
Avec un petit effort, vous pourriez comprendre qu'un bus ou une navette Ă©lectriques peuvent ĂŞtre confortables et non polluants. Et avoir un maillage autrement plus important.
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