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Très bonne nouvelle que ces

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Très bonne nouvelle que ces projets de tracés recoupant , bon an mal an, une ligne qui facilitera les déplacements de la périphérie sud de Bordeaux métropole Gradignan, Cestas et Canéjan, laquelle reste clairement sous équipée par rapport au secteur ouest ou nord CUB. En revanche, je suis un peu déçue de l'apparent abandon du projet d'une ligne à part entière destinée à cheminer jusqu'à Cenon Gare et reliant à toutes les autres lignes, du sud au nord. Mais je suppose que le coût en était trop élevé. Je me réjouis d'un accès à Bordeaux par le tram, résidant dans le quartier Gazaillan, qui me permettra quand même d'aller travailler à Cenon via le B et le A, et à lâcher ma voiture.
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