Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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  • +["Favorable pour relier le centre de Bordeaux au sud de la mĂ©tropole, mais ce projet crĂ©e plus de problèmes qu'il apporte de solution : il apporte encore du trafic sur la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e. il serait plus judicieux d'organiser une interconnexion entre les lignes existantes :Pellegrin-gare de la Medoquine-campus-Thouars-lycee Vaclav Havel. Cela permettrait pour la première fois sur la mĂ©tropole d'un axe transversal. Il faudrait combiner le projet d'axe vers Thouars et Malartic et le prolonger vers le centre et Beausoleil. Les habitants de Gradignan auraient alors le choix de rejoindre le centre de Bordeaux soir par le tram C ou B mais aussi d'aller vers une autre banlieue Ouest en passant pas la gare de la MĂ©doquine qui doit devenir un vrai pĂ´le multimodal en connectant ce tram E au chemin de fer."]
  • +["Favorable pour relier le centre de Bordeaux au sud de la mĂ©tropole, mais ce projet crĂ©e plus de problèmes qu'il apporte de solution : il apporte encore du trafic sur la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e. il serait plus judicieux d'organiser une interconnexion entre les lignes existantes :Pellegrin-gare de la Medoquine-campus-Thouars-lycee Vaclav Havel. Cela permettrait pour la première fois sur la mĂ©tropole d'un axe transversal. Il faudrait combiner le projet d'axe vers Thouars et Malartic et le prolonger vers le centre et Beausoleil. Les habitants de Gradignan auraient alors le choix de rejoindre le centre de Bordeaux soir par le tram C ou B mais aussi d'aller vers une autre banlieue Ouest en passant pas la gare de la MĂ©doquine qui doit devenir un vrai pĂ´le multimodal en connectant ce tram E au chemin de fer."]
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  • +["Favorable pour relier le centre de Bordeaux au sud de la mĂ©tropole, mais ce projet crĂ©e plus de problèmes qu'il apporte de solution : il apporte encore du trafic sur la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e. il serait plus judicieux d'organiser une interconnexion entre les lignes existantes :Pellegrin-gare de la Medoquine-campus-Thouars-lycee Vaclav Havel. Cela permettrait pour la première fois sur la mĂ©tropole d'un axe transversal. Il faudrait combiner le projet d'axe vers Thouars et Malartic et le prolonger vers le centre et Beausoleil. Les habitants de Gradignan auraient alors le choix de rejoindre le centre de Bordeaux soir par le tram C ou B mais aussi d'aller vers une autre banlieue Ouest en passant pas la gare de la MĂ©doquine qui doit devenir un vrai pĂ´le multimodal en connectant ce tram E au chemin de fer."]
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  • +["Favorable pour relier le centre de Bordeaux au sud de la mĂ©tropole, mais ce projet crĂ©e plus de problèmes qu'il apporte de solution : il apporte encore du trafic sur la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ©e. il serait plus judicieux d'organiser une interconnexion entre les lignes existantes :Pellegrin-gare de la Medoquine-campus-Thouars-lycee Vaclav Havel. Cela permettrait pour la première fois sur la mĂ©tropole d'un axe transversal. Il faudrait combiner le projet d'axe vers Thouars et Malartic et le prolonger vers le centre et Beausoleil. Les habitants de Gradignan auraient alors le choix de rejoindre le centre de Bordeaux soir par le tram C ou B mais aussi d'aller vers une autre banlieue Ouest en passant pas la gare de la MĂ©doquine qui doit devenir un vrai pĂ´le multimodal en connectant ce tram E au chemin de fer."]
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Version créée le 02/04/2019 19:21

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