Pitié, arrêtez avec ces

Pitié, arrêtez avec ces "plateaux surélevés" et autres ralentisseurs. - usure prématurée des amortisseurs --> coût pour l'automobiliste et donc pour la société et la planète en général. Le développement durable ça passe aussi par réduire la consommation d'amortisseurs... - pollution accrue : ralentir et accélérer tous les 200m pour ces fichus ralentisseurs, ça fait consommer énormément. - impact sonore pour les riverains : accélérer, ça fait plus de bruit que de passer à 50 km/h. Et celui qui aurait tendance à vouloir dépasser les 50 km/h sera le même qui aura tendance à accélérer fortement une fois le ralentisseur passé. - inconfort : alors oui, c'est le principe. On ralentit parce que sinon c'est inconfortable (et surtout parce que l'on ne veut pas casser ses amortisseurs). Eh bien il y a aussi des personnes qui ont mal au dos (si si ça existe) et pour qui ces engins sont une vrai plaie. - attendre à une intersection avec dos d'âne, quand il y a un peu de trafic, c'est à péter les plombs : -- une voiture arrive à vitesse normale -- on sait qu'il y a un ralentisseur et qu'en théorie on aurait le temps de s'insérer puisque le véhicule va ralentir, mais on est pas fou, on se méfie et on attend -- Effectivement, le véhicule ralentit fortement -- et alors là... le temps parait infini -- le véhicule passe enfin devant nous -- mince, un autre se présente déjà peu avant le ralentisseur -- on est pas fou et on attend ...