Extension du tramway vers Saint-MĂ©dard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-MĂ©doc : concertation
Projet
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Bonjour Ă tous,
Je répond ici à "Gilbert" relativement à son intervention sur un message que...
Je répond ici à "Gilbert" relativement à son intervention sur un message que...
Les tracés 2 et 3 sont les plus intéressants car ils désengorgeront une zone industrielle...
Concernant les 3 hypothèses proposées, nous choisirions l'hypothèse 2, pour l'extension du réseau...
Je vote pour le tracé 1 qui me semble le plus judicieux.
Il est le moins onéreux et ne...
Il est le moins onéreux et ne...
Haillannaise depuis 10 ans et habitant près du Parc Saint Christine, je prends ma voiture tout...
J'habite le long de la piste cyclabe je suis donc très concerné par le projet d'extension de la...
Dans l'objectif d'offrir un compromis humain, foncier, sécuritaire et financier, effectif pour...
Je suis allée marcher hier le long de la piste cyclable que j'ai remonté jusqu'à Eysines pour me...
La faune sera sourde comme les partisans du tramway par la piste cyclable !!!
Toutes les personnes devant circuler par la zone industrielle du phare -les cinq chemins savent...
Il ne faut pas choisir le tracé qui passe dans les bois et écrase la piste cyclable utilisée par...
je prefère largement le BHNS dont la mise en service est moins couteuse et plus rapide. Il faut...
A 2 reprises je viens d'essayer de prendre le tram en gare de Blanquefort.
Verdict: PARKING...
Verdict: PARKING...
NON AU TRACE 1!
Ce qu'ignorent les technocrates qui prônent le tracé 1, c'est que la piste...
Ce qu'ignorent les technocrates qui prônent le tracé 1, c'est que la piste...