Je ne souhaite pas voir le

Je ne souhaite pas voir le tracé 1 se réaliser car à part St Médard qui en bénéficiera ? Le BHNS fera déjà la fonction ! Le tracé 4 pourrait permettre une meilleur déserte pour le Taillan. Le stationnement peut être envisagé ailleurs et une navette centre-ville / parc de covoiturage doit être réfléchis. La gare du tram en plein cœur de St medard est une aberration car déjà la circulation du centre-ville est tres tendue. Le stationnement est déjà saturé et on nous annonce 100 places de plus pour le tram, une blague car la présentation nous annonce 2 50 personnes par heure, Qui se gareront ou ? Le tracé 4 semble le plus approprié avec un terminus à la Boetie.