Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-Médoc : concertation

Empreinte numérique

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Valeur: 72f56d21eaf2b21002b6adc780c8008c11451e43bb8ef9676c4348a31aa7e152

Source: {"body":{"fr":" Une fréquentation en faveur du tracé 4E par rapport au tracé 1ter\r\nReprenons les chiffres \r\n Tracé 1 TER\r\n Report véhicule personnel : 1153\r\n Report des autres transports en commun : 3784 (1)\r\n Induits 1147\r\n TOTAL 6084\r\n\r\n\r\nTracé 4 E\r\n Report véhicule personnel : 1925\r\n Report des autres transports en commun : 1446 (2)\r\n Induits 1783 \r\n TOTAL 5154\r\n(2)\tSi dans ce cas seulement 1446 sortent d’un bus pour prendre le tram ,alors il en reste 3784 -1146 (2) -(1)dans les bus soit 2338\r\n LE TOTAL TRANSPORTE BUS PLUS TRAMWAY\r\n EST DONC DE 7582\r\n\r\nLe meilleur tracé est donc le 4E\r\n"},"title":{"fr":"Une fréquentation en faveur"}}

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