Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-Médoc : concertation
Projet
Bonjour à tous,
Bonjour à tous,
Dans le cadre de ce débat autour de ces projets de tram il m'a paru utile de vous informer de la déclaration que la maire du Haillan a faite le 15 février, lors du conseil municipal de sa commune. Elle résume le point de vue sur cette concertation d'une municipalité qui a, toutes tendances confondues, voté à l'unanimité une motion s'opposant au projet du passage du tram sur la piste cyclable. (retranscription d'extraits de mon enregistrement sonore)
"Comme j'ai déjà eu l'occasion de l'évoquer avec certaines personnes concernées a commencer par les responsables de la métropole et les élus concernés, y compris le président je suis, comme beaucoup de haillanais très surprise du contenu du dossier qui me semble particulièrement orienté et mal ficelé. Je tenais à vous informer du texte que j'allais écrire au préfet pour signaler les très nombreuses anomalies et manques, voire présentation que je qualifierai presque de trompeuse qui figurent dans ce dossier où actuellement l'impact par exemple du passage du tram sur la piste cyclable en matière environnementale ou acoustique est très largement minoré ce qui a scandalisé les haillanais qui on pris la peine de consulter ce dossier. Ce ne sont pas les seuls éléments qui posent problème (...) bref comme je l'avais dit en Conseil de métropole ce dossier a été écrit avec les pieds et tout a été fait dans la précipitation. Nous avions demandé que cette concertation s'ouvre après l'enquête publique du BHNS (...) on aurait tous gagné à ce que cette concertation s'ouvre un peu plus tardivement (...) elle aurait été probablement de meilleure qualité qu'elle ne l'est aujourd'hui. Je vais le signaler au préfet parce qu'il y a un vrai danger puisque tout ce qui reste de la concertation sera versé en temps utile à l'enquête publique et que ça pourrait quand même très nettement fragiliser ce dossier. Le risque n'est pas pour le Haillan il est pour la Métropole puisque c'est elle qui pilote ce dossier."
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