Il faut faire d’une pierre

Il faut faire d’une pierre deux coups, i-e : - Relier Saint Médard à Bordeaux par le tram - Faciliter l’accès à l’Aéroparc depuis les communes de l’est (Bordeaux, Mérignac, etc.) et depuis celles du nord-ouest (St Médard, St Aubin) Seules les solutions 2 et 3 satisfont ces deux objectifs. D’ailleurs, pourquoi avoir installé le terminus du tram A (station Edmond Rostand) à l’extérieur de la rocade, si ce n’est pour en final ne pas prolonger la ligne au-delà ? Les lourdes dépenses de franchissement sont derrière nous, profitons-en ! Nous sommes nombreux à travailler dans cette zone et à déplorer les embouteillages croissants. Les arrêts intermédiaires de la solution 1 (tram D) me semblent d’un intérêt collectif bien moindre.