Comment à l’heure actuelle encore envisager un tramway sur la piste cyclable alors que d’autres possibilités correspondent mieux à l ‘ensemble des communes concernées (le trajet 4) et non pas uniquement à l’une d’entre elles?
J’ai même pensé au début de la concertation que ce projet 1 relevait du canular. Et bien non.
Cela continue et de « bonnes raisons » sont mises en avant comme si la solution du projet 4 regroupant les trois communes concernées n’était pas la meilleure.
On fait passer les chiffres soit disant pertinents avant l’humain. Sans l’intervention des défenseurs de la nature, la mairie de saint Médard ne se serait même pas souciée des nuisances causées aux Haillanais.
Avec de tels critères que deviendrait réellement l’environnement jusqu’ici exceptionnellement protégé ?
Partager