Je ne suis pas pour le tramway à tout prix mais la question ne se posant plus en ces termes, reste donc à soutenir le projet privilégiant l'intérêt général. Le tracé 1 (bis et ter) ne rend service qu'aux seuls habitants du centre ville de saint-médard et roule en parallèle du Tram-bus (BHNS) quand il verra le jour. L'arrivée du tram au centre de st médard n'a pas pour objectif le transport des habitants mais les projets immobiliers du centre et la rénovation de la place de la république. L'intérêt général les élus de st médard s'en fichent... La solidarité inter-communale aussi... les habitants des autres quartiers itou.. La création au centre d'un parc relai venant s'ajouter aux parkings créés suite à la suppression des stationnements sur la place, la construction de nouveaux logements, vont faire de st médard un centre ville surchargé en circulation auto, sur pollué et encore plus embouteillé ... oui oui c'est encore possible !
le tracé 4 me semble le moins pire à condition qu'il s'arrête avant la place de la république et qu'il ne traverse pas la rue Montaigne...
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