A l'heure où certains

A l'heure où certains opposent systématiquement le BHNS et le tram, moi je dis que les 2 ne forment pas un doublon mais bien une complémentarité. Saint-Médard, fort de ses 30000 habitants n' a pas à s'excusé de disposer bientôt 2 moyens de transports modernes, efficaces et performants. Donc je me prononce en faveur du tracé 1 qui n'aura pas le même parcours que celui du BHNS. Le tracé 1 c'est la possibilité d'étendre vers les quartiers ouest de SMJ contrairement au 4E qui une fois devant les écoles Montaigne ne pourra plus bouger.