Phase 2 - Aménagement de l'avenue Jean Cordier à Pessac : Expérimentation de sens uniques

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  • +["Je suis favorable au développement des déplacements doux mais je ne comprend pas pourquoi une grosse avenue comme Jean Cordier est à 30km/h alors que les petites rues attenantes restent à 50? De plus, pourquoi concentrer la circulation sur le carrefour vallon Nancel Pénard alors que la circulation y est déjà très dense. Est ce que le nombre de véhicules (voitures et camions) passant dans ces rues a été comptabiliser? Je ne suis pas sûre que le trafic soit aussi dense sur le quartier des musiciens. Pourquoi favoriser certaines zones? Surtout que dans le quartier des musiciens les rues et les trottoirs sont plus larges. Il serait plus juste de diluer la circulation sur les deux zones, en créant des zones à 30 avec de nombreux sens uniques (comme à Bordeaux)."]
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Version créée le 22/11/2023 19:23

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