Un projet très attendu

Ce secteur à forte circulation attendait d'être considéré depuis bien des années.

D'une manière générale, c'est très positif.

A propos de la Séquence 3 Section 2, le statut quo ne peut pas être une option. Le passage à 30 avec contresens cyclable semble être le plus raisonnable. Sur les sections LL' et NN', serait-il possible de faire passer le contresens entre les voitures stationnées et la végétalisation ? Cela éviterait de croiser les véhicules qui vont se stationner ou cherchent à en sortir.

Merci