Le projet pour les cycles n

Le projet pour les cycles n'est pas acceptable. La bande cyclable sur trottoir n'est pas adaptée au flux cycliste sur ces tronçons et ne correspond pas aux standards d'un réseau express, avec les pertes de priorité à chaque intersection, des manques de continuités (passage sur la route en sortie de place) et des conflits à prévoir avec les piétons (accès aux commerces et aux services, marché). Ce projet est également incompatible avec "l'invariant" de donner une place prioritaire aux piétons. Rappel des standards du CEREMA en matière d'aménagements cyclables : https://www.cerema.fr/fr/actualites/8-recommandations-reussir-votre-piste-cyclable L'insertion sur l'avenue d'Arès, dans les deux sens, avec les voies de bus, laisse craindre de nouveaux points noirs. Par ailleurs il faudra une véritable action sur le stationnement, notamment le dimanche. Une action de la police contre le stationnement sur les espaces piétonniers et bus doit accompagner ce réaménagement. Auchan doit fermer le dimanche et les jours fériés. Le projet pour le sud de la place est intéressant, et devrait permettre, sous réserve d'une végétalisation adaptée, d'avoir un espace plus frais. Mais cela a peu de sens, sans travail sur l'espace de stationnement central, dangereux pour les usagers des modes actifs, et qui contribuer très largement à l'aspect routier et au manque de continuité pour les modes actifs.