Avis très favorable au projet de réaménagement (2/2)

Les pistes du ReVE devront être clairement différenciées des trottoirs (revêtement mais également altimétrie, avec une position intermédiaire entre la route et le trottoir).

Les voies de raccordement (notamment Gallieni) sur la place devront également être aménagées sur tout le tronçon modifié, conformément au code de l'environnement.

Le carrefour cyclable à la hollandaise permet de sécuriser correctement les mouvements vélo ; les girations devront respecter le cahier des charges du ReVE.