Révision du Plan local de l'urbanisme « PLU 3.1 » : concertation réglementée (novembre 2010 à février 2015)

Projet

Changements sur "assurer le BIEN ÊTRE et la SANTE"

Sélectionner le mode de vue :

Mode d'affichage HTML :

Titre

+{"fr"=>"assurer le BIEN ÊTRE et la SANTE"}

Corps du texte

+["Les milieux aquatiques sont fragiles et tout finit par rejoindre les ruisseaux qui eux-mêmes traversent les zones de captage, le ruissellement des eaux sur les parkings, les routes, transportant les particules polluantes de nos véhicules, nos tout à l’égout n’en peuvent plus de toutes les molécules chimiques(médicaments et produits ménagers) qui sortent de nos maisons, et en ajoutant les engrais et pesticides de notre monoculture maïs. Le professeur H Budzinski en a fait part au C2D CUB puisque c'est son domaine de recherche Il sera regrettable que malgré une enquête publique et des travaux de BASOL que les membres du C2D ne donnent leurs avis sur le dossier de Concertation De plus il y a un autre phénoméne c'est celui des émission d'HAP par les véhicules diésel sur les Voiries Routières Urbaines à Grande circulation tel que l'A630 où des jardins de maisons sont en bordure de cette rocade ou proche de celle-çi Ces Gaz sont soit respiré ou consommé à travers les jardin de culture et notamment par consommation des CHOUX qui sont des bio-accumulateurs comme l'a indiqué le LCPC. Ce phénoméne sera aggravé avec une réalisation d'une troisième voie. Cette estimation aurait pu être autre si les co-financeurs DREAL - CUB - CG33 avaient communiqués les résultats d'analyse qui ont été faites à PESSAC dans des écoles en bordure. Peut être que le SPAU pourra le faire pour rassurer des populations pour l'état de SANTE de leurs enfants car les HAP sont des produits cancérigénes De plus le CO² d'après une étude du CETE visible sur le net est prévu en augmentation Ces GES associé au Bruit dont la CUB ne publie pas les niveaux mesurés après les travaux de protection sonore sont un RISQUE pour les habitants de plus de 65 ans d'avoir de l'AVC. Un risque grave si la circulation des ambulances n'est pas gênée par la création de voies simple près des lignes du TRAM s'il y a des embouteillage près des CHU ou cliniques \n\n\nEn un mot, il n’y a aucun respect pour les milieux aquatiques ni pour les zones humides."]

+["Les milieux aquatiques sont fragiles et tout finit par rejoindre les ruisseaux qui eux-mêmes traversent les zones de captage, le ruissellement des eaux sur les parkings, les routes, transportant les particules polluantes de nos véhicules, nos tout à l’égout n’en peuvent plus de toutes les molécules chimiques(médicaments et produits ménagers) qui sortent de nos maisons, et en ajoutant les engrais et pesticides de notre monoculture maïs. Le professeur H Budzinski en a fait part au C2D CUB puisque c'est son domaine de recherche Il sera regrettable que malgré une enquête publique et des travaux de BASOL que les membres du C2D ne donnent leurs avis sur le dossier de Concertation De plus il y a un autre phénoméne c'est celui des émission d'HAP par les véhicules diésel sur les Voiries Routières Urbaines à Grande circulation tel que l'A630 où des jardins de maisons sont en bordure de cette rocade ou proche de celle-çi Ces Gaz sont soit respiré ou consommé à travers les jardin de culture et notamment par consommation des CHOUX qui sont des bio-accumulateurs comme l'a indiqué le LCPC. Ce phénoméne sera aggravé avec une réalisation d'une troisième voie. Cette estimation aurait pu être autre si les co-financeurs DREAL - CUB - CG33 avaient communiqués les résultats d'analyse qui ont été faites à PESSAC dans des écoles en bordure. Peut être que le SPAU pourra le faire pour rassurer des populations pour l'état de SANTE de leurs enfants car les HAP sont des produits cancérigénes De plus le CO² d'après une étude du CETE visible sur le net est prévu en augmentation Ces GES associé au Bruit dont la CUB ne publie pas les niveaux mesurés après les travaux de protection sonore sont un RISQUE pour les habitants de plus de 65 ans d'avoir de l'AVC. Un risque grave si la circulation des ambulances n'est pas gênée par la création de voies simple près des lignes du TRAM s'il y a des embouteillage près des CHU ou cliniques \n\n\nEn un mot, il n’y a aucun respect pour les milieux aquatiques ni pour les zones humides."]

Suppressions

Ajouts

+["Les milieux aquatiques sont fragiles et tout finit par rejoindre les ruisseaux qui eux-mêmes traversent les zones de captage, le ruissellement des eaux sur les parkings, les routes, transportant les particules polluantes de nos véhicules, nos tout à l’égout n’en peuvent plus de toutes les molécules chimiques(médicaments et produits ménagers) qui sortent de nos maisons, et en ajoutant les engrais et pesticides de notre monoculture maïs. Le professeur H Budzinski en a fait part au C2D CUB puisque c'est son domaine de recherche Il sera regrettable que malgré une enquête publique et des travaux de BASOL que les membres du C2D ne donnent leurs avis sur le dossier de Concertation De plus il y a un autre phénoméne c'est celui des émission d'HAP par les véhicules diésel sur les Voiries Routières Urbaines à Grande circulation tel que l'A630 où des jardins de maisons sont en bordure de cette rocade ou proche de celle-çi Ces Gaz sont soit respiré ou consommé à travers les jardin de culture et notamment par consommation des CHOUX qui sont des bio-accumulateurs comme l'a indiqué le LCPC. Ce phénoméne sera aggravé avec une réalisation d'une troisième voie. Cette estimation aurait pu être autre si les co-financeurs DREAL - CUB - CG33 avaient communiqués les résultats d'analyse qui ont été faites à PESSAC dans des écoles en bordure. Peut être que le SPAU pourra le faire pour rassurer des populations pour l'état de SANTE de leurs enfants car les HAP sont des produits cancérigénes De plus le CO² d'après une étude du CETE visible sur le net est prévu en augmentation Ces GES associé au Bruit dont la CUB ne publie pas les niveaux mesurés après les travaux de protection sonore sont un RISQUE pour les habitants de plus de 65 ans d'avoir de l'AVC. Un risque grave si la circulation des ambulances n'est pas gênée par la création de voies simple près des lignes du TRAM s'il y a des embouteillage près des CHU ou cliniques \n\n\nEn un mot, il n’y a aucun respect pour les milieux aquatiques ni pour les zones humides."]

Suppressions

Ajouts

+["Les milieux aquatiques sont fragiles et tout finit par rejoindre les ruisseaux qui eux-mêmes traversent les zones de captage, le ruissellement des eaux sur les parkings, les routes, transportant les particules polluantes de nos véhicules, nos tout à l’égout n’en peuvent plus de toutes les molécules chimiques(médicaments et produits ménagers) qui sortent de nos maisons, et en ajoutant les engrais et pesticides de notre monoculture maïs. Le professeur H Budzinski en a fait part au C2D CUB puisque c'est son domaine de recherche Il sera regrettable que malgré une enquête publique et des travaux de BASOL que les membres du C2D ne donnent leurs avis sur le dossier de Concertation De plus il y a un autre phénoméne c'est celui des émission d'HAP par les véhicules diésel sur les Voiries Routières Urbaines à Grande circulation tel que l'A630 où des jardins de maisons sont en bordure de cette rocade ou proche de celle-çi Ces Gaz sont soit respiré ou consommé à travers les jardin de culture et notamment par consommation des CHOUX qui sont des bio-accumulateurs comme l'a indiqué le LCPC. Ce phénoméne sera aggravé avec une réalisation d'une troisième voie. Cette estimation aurait pu être autre si les co-financeurs DREAL - CUB - CG33 avaient communiqués les résultats d'analyse qui ont été faites à PESSAC dans des écoles en bordure. Peut être que le SPAU pourra le faire pour rassurer des populations pour l'état de SANTE de leurs enfants car les HAP sont des produits cancérigénes De plus le CO² d'après une étude du CETE visible sur le net est prévu en augmentation Ces GES associé au Bruit dont la CUB ne publie pas les niveaux mesurés après les travaux de protection sonore sont un RISQUE pour les habitants de plus de 65 ans d'avoir de l'AVC. Un risque grave si la circulation des ambulances n'est pas gênée par la création de voies simple près des lignes du TRAM s'il y a des embouteillage près des CHU ou cliniques \n\n\nEn un mot, il n’y a aucun respect pour les milieux aquatiques ni pour les zones humides."]

Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition

Version créée le 30/11/2011 19:55