Réaménagement de l'avenue des 40 journaux

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 06a393ec99000bef4fdb49a1f42b07c7124c60751b511d9218205213ae74f19e

Source: {"body":{"fr":"L'avenue des Quarante journaux est un axe routier majeur dans le secteur de Bordeaux Lac. Elle est à l'image du plan de circulation interne à la zone commerciale : dédiée au tout voiture, elle est dangereuse pour les piétons et les cyclistes ainsi que pour les usagers des transports en commun.\r\n\r\nLe réaménagement de cette voie doit prendre en compte le mieux possible les attentes des habitants du nouveau quartier Ginko ainsi que l'arrivée prochaine du tramway, ce qui implique :\r\n- des liaisons piétonnes et cyclables sécurisées et facilitées (notamment la nuit avec un éclairage sécurisant)\r\n- une réduction importante de la vitesse des automobiles (pour \"apaiser\" la circulation et sécuriser les franchissements des piétons, cyclistes et usagers des transports en commun, mais aussi réduire les nuisances sonores sur cet axe à fort trafic)\r\n- une sécurisation du rond-point Tobeen pour les piétons et vélos (actuellement, le franchissement de ce rond-point est particulièrement dangereux pour eux).\r\n- des cheminements sur les trottoirs aux dimensions confortables pour les nombreuses familles et personnes chargées de cabas qui fréquentent le centre commercial à pied\r\n- des arrêts de bus aménagés pour garantir le confort des usagers (protection contre la pluie et le vent)\r\n- un traitement paysager qui prend en compte sur le plan des végétaux utilisés : le risque allergène, la consommation d'eau des plantations, leur résistance et leur éventuel impact en tant que répulsif antimoustiques\r\n- une signalétique adaptée pour indiquer le cheminement du bus vers le tram, les principaux équipements du secteur (lac, école, maison de quartier, futur gymnase, future maison de la danse, ferme pédagogique...) avec une indication de la distance en mètres et du temps estimé pour les piétons / vélos\r\n\r\nPar ailleurs, l'ensemble de ces préconisations n'aura de sens que si parallèlement le plan de circulation interne à la zone commercial est revue de manière à faciliter et sécuriser les cheminements piétons et cyclistes entre les différentes enseignes commerciales.\r\n\r\nCéline Papin\r\nHabitante du quartier Ginko"},"title":{"fr":"permettre la sécurisation et l'apaisement de l'avenue des quaran"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×