Les voies vertes, sur lesquelles cohabitent piétons et cyclistes (entre autres), sont bien adaptées
aux lieux de promenade. On les crée en général à la campagne, au bord des fleuves...
Mais quand on réalise un équipement en ville, pour les déplacements quotidiens des cyclistes
se rendant de leur domicile à leur travail, ou allant faire leur courses, des voies séparées
pour les piétons et les cyclistes sont bien plus efficaces.
Car le vélo, c'est aussi (et, dans un lieu comme le centre de Pessac, surtout) du quotidien utilitaire.
Par ailleurs, il me semble que la réglementation des voies vertes interdit l'usage
des engins à moteur, ce qui paraît souhaitable, sauf que ça exclut aussi les VAE (vélos à
assistance électrique), autorisés en revanche sur les pistes cyclables, et en plein développement.
Donc, ne faisons pas l'économie d'une vraie voie pour les piétons et une vraie voie pour les cyclistes.
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